Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Kun tästä taasen on tullut puhe… Tein taannoin myös varmasti toimivan version, mutten muistanut linkata tänne. Eli, Rel2.
Hieman näyttää tulevan haasteita paluumatkalle. Viikon päästä viikonloppuna ei oikein ole vapaita laivapaikkoja sen paremmin Travesta kuin Rostockistakaan… Toivottavasti tulee peruutuksia, jotka helpottavat.
Ei jaksaisi ajella Ruotsin kautta.
@maddis wrote:
Eilen tuli testattua sätkän sadeajo-ominaisuudetkin ja varpaat pysy kuivina!
Mitäs minä sanoin.. 😉
@ernest wrote:
tarvitsemme suomalaisen 😈 rekistöröintikatsastustodistuksen kirjallisesti
Ilmeisesti tuo rekisteröintikatsastus on eri asia kuin vuosikatsastus. Vuosikatsastusta ei tarvitse tehdä, jos on voimassa oleva EU-alueelta…
Kattovat lähinnä, että varotuskolmio on oikeaa tyyppiä ja kyljet varmasti pilattu sivuvilkuilla (’84 ->) yms.
Koitas http://www.suomen2cvkilta.fi/ ja valkkaa vasurista “Arkisto”. Neuvoo itellään eteenpäin.
Siis suomeksi, tunnarit pitää olla ja ne saa meilillä vaikkapa Matroonalta.
@maddis wrote:
Omassa kulkineessa pieni kolahdus tms. mikä kuuluu terävään (pienehköönkin) reunaan ajaessa, ei ole semmoinen joka johtuu siitä että akselit on rungossa suoraan kiinni vaan selvästi semmoinen että jossain on väljää. Pitäisi päästä jonkun kokeneemmän kuuntelemaan, kun pahapa noita on sanallisesti alkaa selittämään.
Ihmettelin tuota kolahdusta itsekin. Tuntuu johtuvan ratin kautta… Vasen massaiskari ei ole syyllinen (otin handyyn ja ravistin). En vain ehtinyt selvittää äänilähdettä loppuun, kun eräs kävi hakemassa auton parempaan talteen…
Tuo on hyvä vinkki! Mukaani lähtee meitin 15v miehen alku, joten tulee tuo kahden aikuisen klausullikin täytettyä sitä kautta…
Ps. Sain tuolta takavasemmalta sellaisen vinkin, jotta apua-helppi kannattaa ottaa mukaan myös sen takia, että on mahdollista löytää jotain muuta kivaa, jos tämä noutoyksilö kuitenkin osoittautuu pommiksi.
Juu, ei täällä kannata ihan pienestä suuttua.
Ja mitä tulee Ollin mainitsemaan asiaan, niin onhan se ystävällistä huomioida meidät vähän rajoittuneemmatkin palstan käyttäjät, jotka pitävät siitä, että otsikosta jo näkee aihealueen…
Vähän alkaa näyttää siltä, että Hollannin keikka tästä tulee..
Tässä voisi samalla keräillä hyviä vinkkejä itse matkan taittoon, kun edellisestä Saksan keikastanikin on jo useampi vuosi.
Aloitetaan vaikkapa siitä, mitä kautta sieltä kannattaa tulla pois. Rostockin kautta on joskus tullut tuotua farkkumersu ja pitkällä kaavalla, Tanska-Ruotsi, ässämersu.
Lübeckin (Trave) kauttako sieltä näppärimmin tulisi? Pitääkö laivalippuja varailla etukäteen vai ajella vain satamaan? Mitä laivayhtiöitä siellä on tarjolla?
Ps. Tarjoaako kaikki suomalaiset vakuutusyhtiöt noita vakuutuksia?
Aikalailla saksalaiselta kuullostaa, paitsi nuo käsin kirjoitetut kilvet 😀
Eli, arkipäivänä virka-aikaan pitää perillä olla, jotta homman saa hoidettua.
Noh, saapa nähä, miten käy… tuleeko reissua vai ei.
