Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Tulipahan tänään Lahesta viimeinen muistustus, siis ensimmäinen ko. tapahtumasta. On ne Lahen peltipolliisit ärhäköitä. Kehtasivatkin antaa kaakkois-suomalaiselle maalaispojalle Kouvolasta Lahden katkaistua Slpausselänharjua ennen rikesakon. Ovat kuulemma ottaneet varmuuven vuoksi kuvannii ja vähennelleet kaekenmaaliman varatkin poes. Taas pitää ajella niin kuin kus sukassa, ettei tartte kuukausitolokulla pyytää jotain muuta kuskiksi.
Donna 28 😥 😉Hämmennänpä minäkin vähän soppaa. Olin koko 70 -luvun ja satunaisesti useampaan kertaan 80 -luvulla oto:na useamman lehden toimittajana, toimitussihteerinä, taittajana, päätoimittajana, ilmoitushankkijana, ties minä. Nyytiset tyyppisestä lehdestä ei ole minkäänlaisia kokemusta, lehteni olivat tabloid -kokoisia. Ei silti, en haluakaan. Noiden omien kokemusten myötä pitäisin tärkeänä, että lehdellä olisi parivaljakko tai troikka työryhmänä vetämässä lehden tekoa. Vaikkakin yksi olisi se ottotyttö tai -poika, joka siitä vastaa. Tärkeätä olisi myös, että he ovat kutakuinkin samalta paikkakunnalta, joskin se ei liene nykyaikana välttämätöntä näiden yhteyksien vuoksi. Parivaljakon tai troikan jäsenten pitäisi pystyä jokaisen yksin tekemään lehti. Tällöin voisi vuorotella lehden teossa, jolloin se ei kävisi yhdelle henkilölle turhan raskaaksi. Tähän liittyen, lieneekö Killassa ollut koskaan minkäänlaista lehdentekokurssia, sellaisestakin voisi olla apua tuleviksi vuosiksi, vai onko edellinen toimittaja kertonut seuraajalleen, mitä pitäisi suurin piirtein ottaa huomioon Nyytisiä tehdessä. Viimemainitussa ratkaisussa kaikki lehdenteosta opitaan kantapään kautta – näin sain minäkin oppini.
Donna 28 🙂Mitä hyvää jaosta lopettamaan vain sen vuoksi, että siellä on yksi mies, joka harrastaa. Siellähän on se yksi mies, hän näkyy ja voi saada muitakin mukaan ajan kanssa.
Donna 28 🙂Michelinit Kouvolan Vianorista alle laitettuina ja tasapainotettuina 560 € viidestoista päivä kuluvaa kuuta. Silloin olen varannut itselleni aikaa renkaan vaihtoon. Pystyvät tasapainottamaan; pidän sitä hyvänä asiana, sillä se mahdollistanee jo 90 km/h
nopeuden 82 sijaan, vaikka silläkin ehtii ja vähemmälläkin – mutkaista tietä näkymättömiin. Ei meinaan tärise hampaista paikat. 🙂 Muutenkin pelkään hammaslääkäriä ❗
Donna 28 🙂
P.S.
Yksipuolainen se ratti on tiina miehelläkin.
D 28 😉KIITOKSET SEPPON. Asia on niin, että kun on harva pää kesät talvet,niin…
Siis vaihdoimme toissa keväänä peräkkäisinä päivinä mukamas molemmat vetoakselit. Ensimmäisenä päivänä toinen ja kun klonkotus jatkui toisen päivänä toinen. Tänään keskusteltuani Pekon kanssa asiasta tulimme siihen tulokseen, kun Sinä sen vian vetoakselin kelvottomuudesta eilen löysit, että olimme vaihtaneet Pekon kanssa peräkkäisinä päivinä saman puolen vetoakselin aina uuteen. Johtuiko se siitä, että ajoin talliin ensimmäisenä päivänä etuperin ja toisena takaperin, että me molemmat menimme sekasin puolesta minne se piti vaihtaa. Joka tapauksessa muutama päivä myöhemmin Kouvolan jaoksen korjauspäivänä ihmettelimme, missä vika, kun molemmat vetoakselit on vaihdettu. Sinä Seppon viisaana miehenä sanoit: “tulee vain yksi paikka mieleen – vetopyörästö”. Vaihdoin sitten viime kesänä vaihdelaatikon sillä seurauksella, että
klonkotus vain jatkui. Nyt kun lopullisesti selvitit asian – nolottaa, nolottaa, minua nolottaa. 🙄 Varhaisdementtiani on nyt sitten kaikkien kiltalaisten tiedossa kirjoitettuani tämän. Mutta parempi myöhään kun ei milloinkaan, klonkottamattomalla kulkimella on mukavaa ajaa. Kiitokset vielä kerran Lahteen.
Donna 28 🙂
P.S.
Jaoksemme varastossa on siis vielä yksi ehjä vetoakseli, se täytyy vain siirtää hieman väljistä ehjien puolelle. ❗
D 28 🙂 🙂Parhaimmat K i i t o k s e t Teille Kaikille, jotka kävitte Kouvolan jaoksen ensimmäisessä rompetoritapahtumassa 😀 . Valitettavasti en itse hautajaisten takia päässyt paikalle. Tänään käytyämme läpi Eijan ja Pekon kanssa tapahtuman kulkua, saatoimme olla tyytyväisiä. Erityisesti olimme ilahtuneita siitä, että niin monelta paikkakunnalta saapui sätkäilijöitä Rautakorpeen; Helsingistä, Tuusulasta, Järvenpäästä, Lahdesta, Mikkelistä, Imatralta, Lappeenrannasta, Kotkasta Mäntsälästä ja Nastolasta omiemme lisäksi. Älkää nyt vain loukkaantuko, jos omaa paikkakuntaanne ei tullut mainittua. Se johtuu vain varhaisdementiastani. Meillähän oli perinteiset korjauspäivämme rompetorin yhteydessä. K i i t o k s e t täälläkin Seppon kärsivällisyydelle, kirjoittelin syyt ja seuraukset tiinastani tekniikkapuolelle. Ymmärtääkseni tavaran vaihtoa tapahtui kiitettävästi. Tämä vahvistaa ainakin minun uskoani tulevistakin rompetoreista jaoksemme järjestämänä.
Tietysti tapahtumaa edesauttoi se, että Killan varaosavarasto on tapahtumapaikalla. Myös Killan varastossa tapahtui huomattavaa vajumista, sillä niin pieniä kuin suurempiakin varaosia Pekko sanoi myyneensä enemmän kuin uskoikaan.
Kaiken kaikkiaan kävijöitä oli arviolta 60, vieraskirjaan ei kehotuksista huolimatta saatu kaikkien kävijöiden nimiä, varsinkin nuoremmat sätkäilijät jotenkin vierastivat kirjaamme – nimiä kertyi siihen kuitenkin 45. Mikäli oikein tulkitsin ja ymmärsin lukemaani edellisiltä tähän osioon kirjoittaneilta, niin tekin olitte tyytyväisiä tapahtumaamme.
Mikäli kaikki menee putkeen ensi vuonna, toivotan Teidät kaikki mukana olleet II Rompepäiville Kouvolaan (ylitin tässä nyt valtuuteni, mutta haitanneeko tuo, aloitinhan sentään sanalla mikäli, joka on jos sanan synonyymi) ❗
Otamme opiksemme sen, että makkaran paiston ensimmäinen erä on oltava valmiina samalla kellonlyömällä, kun tilaisuus
alkaa 😉 ➡
JP Jaska 🙂Valitettavasti kuulun siihen ukkoporukkaan, joka ei muista rekisteritunnuksia, joku O:han se on ollut, koska asuin silloin Sotkamossa ja Kajaanissa. Olihan siitä muinoin kuviakin, mutta kun ne eivät liikkuneet minun, vaan vanhempieni mukana, niin nyt syksyllä, kun pesänselvityksiä tehtiin Hyvinkäällä ja kaikki dokumentit myös kuvat katseltiin, ei sitikoista ole säilynyt kuin 11 CV:n kuva, jossa allekirjoittanut istuu konepellillä joskus 50 -luvun alussa, josta siitäkin ovat muistikuvat hyvin hatarat, kun meikäläinen on ollut silloin korkeintaan 3 – 4 vuotias.
Valitettavasti en voi auttaa näissä vanhoissa kuljin asioissani.
Donna 28 😥Kouvolan suunnasta ajelin tiina -sätkälläni yli 30 v parkkiin Motorshow:n pihamaalle aamulla – höyryjunalla en viitsinyt mennä, kun mielessä ei ollut sen tarjoamat huvitukset, vaikka Tuusulan suunnasta vinkkiä siihen annettiinkin. Sitä paitsi olen sen ikäluokan mies ja sen verran pohjoisesta kotoisin, että olen höyryjunamatkustamisen kokenut aktiivisestikin matkustaen -70 -luvun alussa useita kertoja kuukaudessa Kajaanista yöjunalla etelään. Kävin siis Citroen -miesten ja sen perässä olleella 2CV osastoilla. Näin Sepon, Joelin ja Helgen jo kaukaa, kävin esittäytymässä. Keltainen Dyane toi mieleen operetti-ikkunattoman punaisenTiinani vuodelta -67, ajelin sillä 70 -luvulla. Helgeltä selvisi, että niitä oli tuotu Suomeen ainoastaan 6 kpl v. 1967 ❗
Helgen näin myöhemmin iltapäivällä aulassa, sanoi kuvanneensa pihalla olevia sätkiä, Tiinastani hän sanoi puuttuvan takapuskurit, oikaisin häntä “myös etupuskurit”. En kertonut, että ne ovat jakarimme Virtasen Veskun varastossa maalauksen
jäljiltä.
Olen kissoille, hevosille ja koirille allerginen. Arvatkaapa, mikä noista eläimistä juoksi viimeisen juoksunsa Nastolan kohdalla
osuttuaan tiinani kuljettajanpuoleiseen eturenkaaseen menomatkalla Lahteen:?:
Donna 28 🙂
P.S. Kannattaa mennä tutustumaan ainakin 2 CV osastoon Lahteen ❗
D 28Sininen sätkä oli onnistunut valinta tälle erinomaiselle puutarhaohjelmalle. Katsoin sitä ensiksi sätkän takia, kunnes kiinnostuin oikein tosissaan noista puutarhoista ennen aurinkokuningasta ja hänen jälkeensä. Myös miltei lopussa ollut kuvaus Champs-Elyséestä kiinnosti siksi, että toisessa päässä olevalla riemukaaren ympyrässä on korjattu “kulkimen” 🙂 sytytystä armon vuonna 1973.´ Matka sinällään tuolloin on tarina sinänsä. Täytynee katsoa loput 2 ohjelmaakin, kunhan niiden aika tulee.
Donna 28 🙂SEPPON, älä naurata minua, en mene naruun. Panen henkilökohtaisen kutsun jiipeille ja yritän innostaa sitä kautta. Delegoin skriballemme Facebook -kutsun lähettämisen. Kaipa näinkin suuressa yhdistyksessä, mitä Suomen 2CV Kilta on, on joku lukutaitoinenkin, jolla on silmät päässä, joilla hän näkee ilmoituksemme seuraavassa Nyytisessä. Kutsuja olen jo muutaman lähettänytkin, ainakin tuonne Pohojanmaan suuntaan.
Mitä hitaisin hämäläisiin tulee, poisluettuna Sinut, joutavat jäädäkin kotiin, eivät ehdi kuitenkaan ilmoittautumaan säädettyyn aikaan mennessä, vaikka olisivat lähteneet jo viikkoa aikaisemmin ajelemaan kohti Juhlakisaamme. Vakavasti puhuen, jos hämäläisissä on muitakin poikkeuksia kuin Sinä, niin tervetuloa vaan – ajoissa.
Donna 28 🙂Aikaa alkaa olla kulunut – toivottavasti ei aivan tarpeeksi ❗ Minulla, toisin kuin Sinulla, ei noita kansainvälisiä tuttavuuksia juurikaan ole lukuunottamatta näitä kotoisia rantaruotsalaisia. Onneksi heidänkin kanssaan pärjään ensimmäisellä kotimaisella. Aikoinaan tuli kulutettua noita koulun penkkejä siihen tyyliin, ettei juurikaan aikaa kieliopinnoille jäänyt, vaikkakin parhaita tuli sujuvasti kuunneltua pitkälle toistakymmentä vuotta. Toisaalta, olen uppoutunut milloin millekin harrastukselle näillä pohjan perillä sen verran syvälle, etten ole kaihonnut maille vierahille, mitä nyt luotettavan tulkkini, petikaverini kanssa silloin tällöin talvella kaukomaille Kaipiaisiin. Kouvolassa on sanonta “ulkomaille Uttiin, kaukomaille Kaipiaisiin”. En nyt kirkossa kuuluta, mutta uskon vältteleväni totaalisesti naamakirjaa. Tosin en näe mitään syytä sille, että minun pitäisi jotenkin moralisoida sen käyttäjiä.
Donna 28 🙂
