Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Olen samaa mieltä jiipeen kanssa. Että viivakoodinlukija killan jäsenmaksuihin. Jotain vanhaakin on hyvä säilyttää. Töissä käytän moniin laskuihin viivakodinlukijaa, mutta työ on työtä.
Pysytään vanhassa.Kannattaa tulla ajoissa, sillä varmistat itsellesi istumapaikan ja mahdollisuuden päästä virkamiehistöön.:)
HenkkaJimmi. Laitatko mulle myös. Meillä on huomenne taas Pullokiskalla kokous klo 18, jolloin asiasta voitaneen keskustella.
Siinä ei kuulu olla mitään kiinni. Jarrukytkimen katkaisija tulee takapäähän kiinnityspulttien väliin. Näitä jarrukytkimellisiä takaosia on myynnissäkin ja minullakin on yksi ylimääräinen.
Kerran olen ajanut tuon 8000 km.n retken. Siihen menee tosiaan aikaa, joten päätimme pienellä porukalla lentää Malagaan.
Malagaan siksi, että siellä on meillä majapaikka.
Katsella eteläistä Espanjaa vuokra-autolla ja jatkaa siitä Ericeiraan. Olen jo varannut jo lennot ja hotellit. Lennot jo maksettukin.
Nyt varaukset kannattaa tehdä sekä hotelleihin että lentoihin. Tulee edullisemmaksi. Auton vuokrauksen hoidamme ennen joulukuuta.Kahdeksankymmentä luvulla järjestin viisi Hupimestarin hullutusta. Kierrettiin Suomi idästä pohjoiseen ja lännen kautta alas. Lähdimme perjantainailtana esim. Helsingistä. Kävimme Utsjoella tai Kirkkoniemessä. Matkaa parhaimmillaan 3600 km. Perjantai illalla lähdimme ja sunnuntai päivällä olimme takaisin. Ei siinä lomia tarvinnut viettää. Ensimmäinen tankkaus oli Sodankylän Essolla, sillä meillä oli varasäiliö bensaa varten mukana, josta tankkasimme aina kun mittari alkoi maata alhaalla.
Tere Jiipee. Onko sulla vielä se alufolio öljynjäähdyttäjän takana? Jos ei, voisin ottaa polystyreenilevyä himaan, niin voitaisiin rakentaa kunnollinen lauharinsuoja. Makuualustamuovit kun vedät etulattialta istuimen alareunaan, niin ei tarvitse takapenkkiä turhaa lämmittää. Katolle samaista eristettä. Kyllä lämpenee.
Tere jiipee.
Kerroin mielipiteeni mööttitauolla, joten en kommentoi omalta osaltani kertomaani.
Vanhan koneen kuntoa on hankala arvioida ennen koneen avaamista. Kummassakin tapauksessa kammesta tunnit vähenee jonkinverran mäntien ja sylinterien vaihdon yhteydessä, mutta puhtia tulee lisää ja öljynkulutus pienenee, kun vielä vaihtaa venttiilinvarren tiivisteet eli helicoilit.
PS. Käyn melko harvoin tällä sivustolle, joten melko harvoin tulee kommentoitua.
Henkka
