Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Ajovaloumpio. Olet vastannut tiedusteluuni (?) umpiosta. En saa vastaustasi auki (ehkä en osaa?) Siis jos sellainen on myynnissä. niin vastaa s-posti wunderwelle@gmail.com. Terv. Mauri Aalto
Tiedoksi kiinnostuneille: leikkeet toimitettu Jimmille eli Killan arkistoon, paketti painoi melkein 2 kiloa.
Leikkeitä saattaa esiintyä Nyytisten sivuilla tlevaisuudessa.Meikiksen kuljin vastaa rekisteriotteen mukaan mallia 4D SEDAN 2CV6-AZ/2400. En löytänyt sellaista yhtään kappaletta. Se onkin nyt “käytöstäpoistettu” eli telakalla.
Eisevväliä, vaikka tulis Savonmaalta asti, kunhan löytyy. Kiitos etukäteen. Soita vaikka toimittamisesta 0400868533.
Nyt on pakko käyttää sanaa, joka ehkä eniten etoo: MAHTAVAA. Kunpa saisi vielä kansioita, joissa niitä säilyttää.
Kerran vielä, pojat. Muuten kaikki okei, mutta jos alhaalla oikealla on sumuvalojen varoitus, niin täytyyhän jossain olla erillinen kytkin sumuvaloille, lakihan määrää niiden palamistavan. Minun kulkimessni ei kyllä ole ko. kytkintä. Mikä valo muuten palaa, jos tällainen sumuvalo on olemassa? Olisiko vas. takavalo silloin hiukan kirkkaampi? Toista vielä, että loppukesällä tämä oikeanpuoleinen varoitusvalo todella paloi yhden ajomatkan ajan, senjälkeen ei ole syttynyt. Koko kuljinhan on eräänlainen mysteeri sinänsä, vai mitä?
Jatketaan vielä Kiitos kaikista tiedoista. Se vasen alhaalla on todellakin hätävilkun varoitus, mutta oikean puoleinen on edelleen mysteeriosastolla. Siis mikä?
Kulkimessani, joka on “uudelleensyntymisen” jälkeen rekisteröity -89, on kyllä sumuvalo, mutta se on itse asentamani ja omalla eri kytkimellä. Ei kai sitä silloin koske tehtaan varoitusvalo. Aiheen kysyä sain , kun oikealla alhaalla oleva valo syttyi ja paloi yhden ajomatkan ajan, sen jälkeen se ei ole syttynyt. Kysymys on siis edelleen avoinna. Lisäkysymys: kojetaulun oikeassa yläkulmassa oleva jarrunesteen valo, varoittaako se myös levyjarrun kulumisesta?
Moro ja Hyvää Joulua kaikille. Tämä tarina ei liity mitenkään rättäreihin, mutta liittyy senverran aiheeseen, että kerron sen kuitenkin.
Kirjoitin aikoinaan jutun Aamulehteen, jossa ihmettelin, miksi automaattivaihteissa pykälät ovat aina järjestyksessä P,R.N.D. ja että eikö olisi loogisempaa olla P.D.N.R, kun yleensä kuitenkin lähdetään eteenpäin.
Juttuun tuli kymmenen kommenttia, joista yhdeksässä vakuutettiin, että taaksepäin sitä aina lähdetään ja yksi palaute, joka ei liittynyt mitenkään aiheeseen. Itse kysymykseen ei kukaan ottanut kantaa.
(Enkä tiedä vieläkään vastausta).Ledihuomiovalopaketissa tulee jonkinlainen rele mukana, miten se kytketään vai tarviiko sitä ollenkaan? Kun aikoinaan laitoin nelkkuun h-valot, muistaakseni relettä ei tarvinnut. EU-laki ei enää vaadi, että takavalot palavat,mutta kyllä ne hitaassa kulkimessa silti kannattaa pitää toiminnassa.
Kävin katsastuksessa, kiitoksella hyväksyttiin. Harmittaa vain,kun leimaa ei enää saa. Niitä oli kiva keräillä, se oli ikäänkuin historian kirjoitusta.
AKE tuhlaa paperia printtaamalla joka kerta uuden tai oikeastaan uudet paperit, ainakaan meikiksen auton asiatiedot eivät mahtuneet yhdelle sivulle – kuten aina ennen. A4-koossa ja vielä hiukan tavallista paksummalle paperille. Minulla on kaksi autoa, kaksi moottoripyörää ja peräkärry ja kun niiden kaikkien paperit on lompakossa, ei sinne enää juuri paperirahaa mahdu, korkeintaan muutama sileä viisisatanen. Mitä järkeä? Onneksi on keksitty luottokortit. On se muuten lompakko melko messevä, kun siinä on viiden kulkimen paperit, vähän rahaa ja parikymmentä erilaista korttia. Mukavaa syksyä silti.
