Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Burtonin kitkoja en tunne, mutta ennen vanhaan myytiin ns. kumikitkoja, joissa oli ulkopuolella ruuvi kiristämistä varten. Tuppasivat kumimaisesti narajamaan.
Alkuperäiskitkoissa vaimentava materiaali on jarrukenkämäinen kitkapinta, joka ei juuri ääntele.
Itsellä joskus narisivat putki-iskareiden kumipuslat. Vuosia luulin äänen tulevan jousipöntöistä.
Jos Karilta et syystä tai toisesta osta, niin kysy sen jälkeen multa. Nouto Vaasasta, mahdoton osa lähettää. Jukka p. 040 7200211
Vaikea sanoa…männäntapit, venttiilikoneisto. Yksi mahdollinen hajoava kohde on nokka-akselin hammasratas (2-osaisen rattaan niitti irtoaa/ jouset katkeavat). Kalina on silloin epämääräisestä suunnasta tulevaa. Pikkuhiljaa metallihilu täyttää öljykanavat ja se on sitten siinä. Lopulta nöyhtä estää esim. venttiilikoneiston voitelun ja venttiili törmää mäntään. Anteeksi peloittelu, mutta itselleni käynyt tuo kahdesti.
Kurkkaa ensialkuun öljyproppu, jos siinä on magneetti tai sitten valuta öljyt ulos siivilän läpi.
Mulla on hyvä nelkun toimiva kone kaupan, mutta edellinen ei ollut tarkoitettu myynninedistämispuheeksi 😉
Alle 100.000 km ajettu hyvä jarrurumpupari eteen (200 mm, sopii kuulamallin vetareihin, 6 ruuvia). Löytyi myös uudet samalaiset rummut sekä käytettyjä eteen ja taakse eri malleihin.
Muuta jarrusälää kuten kenkiä, sylintereitä, vaijereita, polkimia ja putkia sopii kysellä (pääasiassa käyttämättömiä). Myös levyjarruille; uusia jarru- ja käsijarrupalojakin on turhan monta sarjaa yhdelle miehelle 🙂
Ovipeilejä erityisesti wanhuksia silmälläpitäen aikoinaan hankittuja. Uutta ja käytettyjä. Vasemmanpuoleinen on jo periaatteessa myyty.
Rullaturvavyösarja 2cv6:sta, siis tarpeet molemmille puolille eteen. Takaturvavöitä ja muuta vöihin liittyvää sopii kysellä myös.
Rullaturvavyösarja 2cv6:sta, siis tarpeet molemmille puolille eteen. Takaturvavöitä ja muuta vöihin liittyvää sopii kysellä myös.
Ehjät kiskot erillisille etupenkeille (soffapenkillekin pitäisi löytyä). Olis tietysti voinut vähän putsata kuvaa varten.
Eppu-pekka. Tuliko YV:ni koskien varapyörätelinettä perille. Olisko s-posti varmempi jisomaki -ät- gmail.com .
http://www.2cv-dekore.eu/charleston/
En tunne firmaa sen enempää.
Visan Solex (26-21 mm kurkut) kaasarit vanhempaa ja uudempaa mallia. Myös 2cv:n kaksi- ja ykssikurkkuisia Solexeja useampaa tyyppiä. Sopii vaikka 652-mäntäsylinterisarjan seuraksi. Sellainen kittikin mulla olisi.
Kitka-iskarien paperitiivisteitä estämään kosteuden pääsykitkapintoja pilaamaan.
4 kpl = 3 eur
Kutosen entisöijälle metalliset neliölyhdyt umpioineen, joista toinen oikein hyvä ja toinen himmeämpi.
Pari erillisiä etupenkkejä. Päällykset kutakuinkin ehjät, mutta hieman kulahtaneet. Itse penkin pohjat, pehmusteet ja runko kuitenkin ryhdissään ja ehjät. Penkinpäällisillä kauniiksi? Myydään vain parina.
Sama alta katsottuna. Gummitkin jees (ja uusia penkinkumeja kyllä tarvittaessa multa löytyy).
Multa löytyis käytettynä Visan Solex-kaasari, jos kiinnostaa. Lienee järkevin vaihtoehto. 2cv6:n tuplakaasarikin toimii sopivilla suuttimilla ryyditettymnä (sellainenkin löytyy käytettynä). Olisi myös ylimääräinen Burtonin JetSet eli lajitelma 2-kurkkuiseen kaasariin sopivia suutimia, joilla voi hakea optimaalista toimivuutta. Jukka Isdomäki, jisomaki-ät gmail.com, o4o 72oo2ll
