Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Varastoa tuli taas pengottua ja lisäystä myytäviin:
– oik + vas uusi 2cv etulokasuoja lasikuidusta (pelkkä ulko-osa), yht 150 eur
– AK:n korjauspalat, takapystyjen alaosat lamppujen kohdalle oik+vas yht 90 eur (varattu)
– Uusi tummanharmaa 2CV:n ulkoa avattava katto 180 eur
– Uusi tummanharmaa 2CV:n sisältä avattava katto 180 eur
– Sarja uusia Burtonin 2cv-putki-iskareita: 2 kpl=85 eur, 4 kpl 165 eur
Tänään tuli Lähitapiolalta vihdoin vastaus. Hyvä uutinen on, että vakuutusta ei tarvitse olla liikennekäytöstä poistetussa kulkupelissä lainkaan, jolloin välttyy minimimaksulta. Uuden vakuutuksen joutuu tosin sitten ottamaan aikanaan uusilla ehdoilla…
Huvittavaa, että viittaavat moottorin kokoon ja tehoon. Omassa tapauksessani 0,4 litraa ja alle 20 kW 🙂
Vastaus:
Kiitos viestistänne ja palautteestanne.
Ajoneuvolla tulee olla liikennevakuutus, mikäli sitä käytetään liikenteessä. Jos ajoneuvolla ei ajeta, sille voidaan tehdä liikennekäytöstä poisto ja liikennevakuutus voidaan irtisanoa sen jälkeen kirjallisesti. Kilpiä ei tarvitse tässä yhteydessä palauttaa. Jos ajoneuvo otetaan käyttöön, sille tulee tehdä uusi liikennevakuutus.
Uudessa liikennevakuutuksessamme on uudistettu niin hinnoittelu kuin bonusmalli.
Lähtökohtanamme on ollut vahingottomuus ja hyvien kuskien palkitseminen. Haluamme myös kannustaa asiakkaitamme hyvään liikennekulttuuriin entistä nopeammalla bonuskertymällä. Tämän lisäksi pyrimme hinnoittelussamme siihen että hinnoittelutekijöiden vaikutukset vastaavat entistä paremmin riskejä. Käytännössä tämä tarkoittaa että vakuutusmaksua on kohdistettu sinne missä sattuu enemmän vahinkoja ja vastaavasti alennettu sieltä missä vahinkoriskikin on alhaisempi. Tämä tuo vakuutuksenottajiemme maksut yhä oikeudenmukaisemmiksi mutta käytännössä myös lainsäädäntökin edellyttää meiltä tätä niin sanottua riskivastaavuuden periaatetta.
Yksittäisessä tapauksessa vakuutusmaksuun voi vaikuttaa usea eri tekijä. Koska olemme uudistaneet tuotteemme kokonaisuutena bonuksen lisäksi myös muut maksuperustekijät vaikuttavat eri tavalla vakuutusmaksuun kuin aiemmin. Olemme muun muassa tarkentaneet kotipaikan vaikutusta maksuun joissakin kunnissa. Myös vakuutuksenottajan ikä vaikuttaa alentavasti tai korottavasti lopulliseen vakuutusmaksuun niissä ikäryhmissä joissa vahingot ovat vähentyneet tai lisääntyneet. Vastaavasti myös itse ajoneuvoon liittyviä hinnoittelutekijöitä on tarkennettu vastaamaan paremmin riskiä, jolloin esimerkiksi ajoneuvon sylinteritilavuus, teho ja paino voivat vaikuttaa eri tilanteissa eri tavalla lopulliseen maksuun.
Vakuutuksenantaja ei voi muuttaa vakuutustuotetta automaattisesti uuteen tuotteeseen ilman asiakkaan hyväksyntää. Tätä säätelee vakuutussopimuslaki. Vanhoja tuotteita ei ole pakko muuttaa uuteen vaan ne ovat voimassa, kunnes ajoneuvo myydään tai poistetaan rekisteristä.
Pienin perittävä vakuutusmaksu kultakin voimassa olevalta vakuutuskaudelta on vakuutusehtojen mukaisesti 20 euroa, ellei vakuutuskirjaan ole toisin merkitty. Tällä maksulla katetaan yleisiä vakuutuksen käsittelyyn liittyviä kuluja.
LähiTapiolan tuotteessa yhdelle ajoneuvolle sattunut vahinko ei laske muiden ajoneuvojen voimassaolevien vakuutuksien bonuksia. Vahinko toki huomioidaan kokonaan uutta vakuutustarjousta laskettaessa.
Olemme pahoillamme ettemme voineet tällä kertaa vastata odotuksiinne kilpailukykyisellä hinnalla mutta kiitämme palautteestanne sillä haluamme asiakasomisteisena vakuutusyhtiönä kehittää tuotteitamme ja palveluitamme mahdollisimman hyvin vastaamaan asiakkaidemme odotusarvoja.
Kiitos kysymästä, Amin osaa on vähemmän. Olis yksi Ami 8 keula valoineen.
Kavereilta ulkomailta voin takaluukkuua kyllä tiedustella.
Satuin kaivamaan tämän vanhan postaukseni esiin ja toteaisin vain, että Motonetin 3 euron vikkurele toimii yhä 3 vuoden käytön jälkeen 🙂
– Kellarista tosiaan löytyi UUSIA MISUKOITA, joista lisäsin tietoa tuonne aloitukseen.
– FORMEL 2CV -PÖLYKAPSELIT, jotka liittyvät alkuperäiseen Citroen-varustesarjaan. Valitettavasti näitä on vain 3 kpl, mutta jospa jollakulla olisi se neljäs.
– Lisäksi olisi myös 2cv:ssä olleet alla olevan kuvan mukaiset muoviset PÖLYKAPSELIT, 4kpl sarja. Noista voisi saada ihan kivat maalaamalla.
– UUSI MUSTA KATTO, kutosen sisältä avattava (ostettu maailmankokouksesta muutama vuosi sitten) 180 eur
– HYVÄKUNTOINEN TUMMANHARMAA ULKOA AVATTAVA KATTO, pari vuotta vanha ja ehjä, mutta 2cv maalattiin ja kattokin vaihtui uuden värin mukaiseksi, 130 eur
60-luvun loppupuolella kai vaihtui. Mulla on myös vetari harvalla boorilla ja pyöränkilven vaihtaminenhan on helppo juttu myös.
OK, hyvä uutinen jos noin on. Lähitapiolaan pistin aiheesta pari viikkoa sitten palautetta, mutta kukaan ei ole vaivautunut sieltä kommentoimaan.
Tuo etukolmiomysteeri on jo varattu ellei jopa myyty, mutta muuta sopii kysellä…
Burtonin huohotinkorjaussarjankin voisin myydä, kun en juuri nyt itse tarvitse.
Tsekatkaa paljonko perusmaksu muuttuu, jos harkitsette bonussysteemin vaihtoa. Prosentit ovat vain markkinointikeino.
Lähitapiolalla on lisäksi vakuutusmaksun pohjalla 20 eur maksu, jota ei koske mikään bonusalennus. Efektiivinen bonus ei siis ole edes tuo 80%. Harhautusta sanoisin, olkaa tarkkana ja verratkaa entisiin ehtoihin ja summiin.
Jimmy, mun perusmaksu olikin lähempänä 400 euroa vanhassa systeemissä.
Näitä tuli taas pieni erä mukaan viime kesänä Saksan kansallisesta kokouksesta. Hinta olkoon edelleen sama.
Lisäksi toin muutaman alkuperäisen kaltaisen peilinlasin (kupera convex). 9 eur.
Löytyy myös ok kuntoisia käytettyjä ovipeilejä kuskin puolelle.
Mieluiten s-postia, kun yksityisviestit jää helposti huomaamatta: jisomaki-ät-gmail.com (p.o4o 72oo2ll)
Sama maahantuoja näkyy myyvän myös Binar-merkkisiä lämmittimiä. Taitavat tosiaan olla venäläisvalmisteisia. http://danmax.fi/
Asiallinen kalu Manulla 🙂 Itse olen leikannut öljypurnukasta n. 5 cm leveää muovisoiroa, jonka olen suppilonomaisesti kietaissut spoorien ympäri ja välttävästi on sekin ohjain rasvattuna toiminut.