Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Ok! kiitos kommenteista kaikille. Alan sitten uskoa, että tässä on käynnissä erään lajin politiikka ja sodankäynti. – Itse näen. että valtiollisestakin näkökulmasta olisi viisaampaa tukea ihmisten kaikenlaisia omaehtoisia, iloa ja hyvinvointia tukevia harrastuksia. Esim. ilmastolle ei näin pienellä ja vähän ajettavalla autokannalla ole mitään merkitystä.
Citromanille: Kiitos vastauksesta. Mysteeriksi – minun tapaukessani – jää kuitenkin se, että takapää voitiin mitata hyväksi. Miten se saatiin saatiin mitatuksi? Toinen asia, joka ihmetyttää on se, että eri katsastuspaikoissa on niin erilaisia arvioita. Miksi näin ilmeisen ymmärrettävää asiaa ei ymmärretä?
18 -heppaiselle: noitten kaasuiskareitten kohdalla ei näyttänyt olevan merkitystä sillä, mikä puoli on ylöspäin. Mutta joissakin iskareissa epäilemättä on toisin.
Wonderille: vihjeesi on mielenkiintoinen. Siitä kuinka etupään tulisi joustaa mulla ei ole vertailevaa kokemusta. Keula oli alunpitäen melko ylhäällä. Nyt, katsastusta varten laskettuna . ja sen lopulta hyväksymänä – se on epänormaalin alhaalla, mutta ei mielestäni tunnu mitenkään epämiellyttävältä. Uusi asento – etupää alhaalla, takapää pystyssä – aiheutti tosin aiempaa huonommat arvot myös takaiskareille.
