Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Citroën-henkinen romutoritapahtuma 01.10.2016 alkaen noin klo 10:00
Kossun Pajalla tien nro 140 varrella Lahen ja Vierumäen välillä n. 14 km LahestaMoro,
Merkattu kalenteriin. Nähdään, jos hengissä olaan!
T; jiipee
Se on hyvä, että meillä on näinkin hyvä jäsenlehti. Monilla kerhoilla on vain mustavalkoinen moniste ja taitto kuin
nautitaan kaikki jookos ja ollaan kiitollisia kun yhteisö toimii.
Moro,
Hienoja ajatuksia. Sanoiksi puettuina!
Lämmittää näin Wanhan Uuden Kiltalaisen uskoa yhteisöllisyydestä ja sen jatkumisesta!!!!!!!!!!
T: jiipee
Tässäkin hommelissa auttaa lähin kotimainen Burton jälleenmyyjä…
No Joo Mika Kiitti vaan!!!!!!!!!!!
Lähdenpäkin tästä ostoksille Neeterlantin sanakirja kainalossa!!!!!!!. (Pääkaupunki seutu on näköjään laajentunut sitten viime kuuleman??)
Eli oikeesti (niin kuin tää nykynuoriso asian ilmaisisi) Kiitti vinkistä.
jiipee
Kiitti Akaile vuosien takaisista ja nyt antamistasi vinkeistä!
T: jiipee
Ps. ja eikun eriste”pahvia” ja muuta asiaan kuuluvuaa materiaalia ostamaan
Kiitos heille/hänelle jolle kuuluu sekä hyvää pääsiäistä kaikille Toivoo Juha poppoineen
Moro,
Komppaan BT67:aa ja Päästäisiä!
jiipee
Mun mielestä kutsu vois olla mitä kukin haluaa tai sitten perinteisesti. Mutta ei taida vielä olla Seppon herättelemän LAA-vastaava vielä herännyt talviunesta?
Moro,
No, odotellaan virallista kantaa asiaan
jiipee
Nykyäänhän kutsut ovat vapaat, joten tuttujen kesken voi hyvin huhuilla vaikka lempinimillä, miksei tämän foorumin tunnuksillakin. Kaikenlaiset numero- ja kirjainyhdistelmät on vaikea yhdistää tiettyyn käyttäjään ja henkilökohtaisesta kommunikoinnistahan tässäkin on puhtaimmillaan kyse.
LA-toiminnan merkitys ja hyöty on ylipäänsäkin kutistunut lähinna matkailuun ja kiltatapahtumiin, mutta hauskaahan niillä on yhteyttä pitää etenkin pitkillä taipaleilla letkassa ajellessa.Moro
Tossa Jukan vastauksessa on kyllä jonkun verran ja oikeesti aika paljon ideaa, lempparit ja/tai foorumit, mikä ettei!?.
Foorumi-nimi vois olla aika jees? Niin ei tarttis Kiltanumeromuuntotaulukkoa.Mutta ajatttelin vaan näin wanhana kurinalaisena entisenä PILA-kutsun (silloin tarvittiin koneenkäyttölupa), kaiketi nyt jo entisenä haltijana, että KILTA-kutsun perusteella olisi helppo henkilön Killan LA-kutsu-rekisteristä identifioida (kun ei jiipee nykyään tunne oikein ketään), jos “kaksipiiskainen” Kuljin vastaan tulee, tahi ohi jompikumpi ajaa??? Ennen vanhaan monella oli useampikin piiska ilmojen aaltojen erilaisten kusojen kuunteluun eri vekottimilla.
No ennenvanhanhaan (sorry, taas tää ennenvanhaan, mutta kun en oikein nykyisyydestä osaa vielä puhua) Tampereella kaikki ties PILA-kutsun perusteella kuka kukin on.
Ajat ovat meikäläisen ohi ajaneet. Kaikkihan ovat nykyään kaiketi äly- ja somehärpäkeRIPPUVAISIA. Joten mulle riittää, että nyt, kun oon taas saanut Killan yhteistilauksen kautta hankittua LAA-koneen (pieni ja toivottavasti pippurinen, ei vielä kokeiltu), niin huutelen sinne tänne ja kuuntelen vastaako kukaan. Vähän niin kuin siinä Eton runossa vastarannoilta huutelevat kaverit!?
Mutta mikäs on nykyään yleinen kutsukanava ja käytetäänkä AM vai FM?
Se vaan olis kiva, jos joitakin vanhoja perinteitä voitaisiin vielä henkäistä eloon!! Ja rekisteröidä Killan LAA-käyttäjät Kutsu-numeroineen tai esim. foorum-nimin!!!!!!!!!
T: jii-pee
Ps. Kun olemme Kiltalaisia, niin emmekö voisi Käyttää Kilta-kutsuja tai foorum-nimiä? Kutsun perässä on kaiketi aina rekisteröitynyt Kiltalainen oikealla nimellään???
T: sama
Ajeleppa Jiipee tänään Riihimäen Sotilaskotiin niin tajoan kahvit, klo 18 on Hy-Rin kahvi-ilta.
Kiitti Kutsusta Mika!
Oon tehnyt näköjään itsestäni niin “helskutin tärkeen” (=lue: vähän porukkaa) työyhteisössä, että en Sotkuun enkä Pullokiskalle muka kerkee. No vähän vitsillä heitin, mutta meikäläisellä nää vuodenvaihteet “ihan oikeesti” vie jonkunverran noita iltojakin. Päivällä oon aika huonosti tavoitettavissa. Nyt alkaa helpottaa, joten parin viikon päästä ilmaannun.
Olis ihan oikeesti asiaa tuosta lälläristä ja antennin virittelemisestä.
Yritän etsiä sen liivin, jonka rintamuksessa komeilee killan kankainen kiltatunnus 1980-luvulta, niin voitais pähkäillä mitä tehdään!?
T: jiipee
Ps. Toivottavasti Vihreen saharoituvankin näkisin
Pss. Ei nyt tainnut olla tää meidän keskustelu sivujen kehittämistä, mutta kaiketi hyväksyttävän rajoissa
T: sama
Näkyy tuossa Avatar kuvan alla vihreänä tai punaisena.
Kiitos!
Siunattu tegnologia. Pittää siis tietysti olla kirjaantuneena.
Nyt jiipee ymmärtää
Ps. LAA-kone on saapunut Postiin
T: jii-pee
Enemmän, kun on alkanut tätä uutta foorumia käyttämään, niin tulee ikävä vanhassa olleita tietoja siitä kuinka monta kertaa tiettyä viestiä (esim. tapahtuma. tai myynti-ilmoitusta) on luettu ja oli myös kiva nähdä ketkä olivat paraikaa on-line. Näiden kautta tuli ikäänkuin fiilis siitä, että foorumi on elossa ja aktiivisuus luo uutta aktiivisuutta.
Moro,
Sorry, tällänen ATK-tumpelo kun oon, niin yritin lainata Isoon-Jukan tekstiä, mutta lainasinkin väärästä ketjun osiosta, joten tästä tuli niin kuin Sun tekstiä, vaikka onkin oikesti Isoon-Jukan, eli vielä sorry
Kompaan tuota Isoo-Jukkaa!
Ymmärsinkö oikein, tai sitten oikein väärin, että rekisteröityneet sivuillaolijat näkyy nyt, mutta missä?
T: jiipee
Ps. Nää uudet sivut on jees, löytyy paljon mielenkiintoista, eikä tartte itse lähteä hörhöilemään muille saiteille. Eli riittää mulle!
Laita vaikka s-postia jisomaki-at-gmai.com
Moro,
No tuliko se s-posti perille?
Ei muuten, mutta kun oon itse tällästen 3 G:n kusoyhtyeksien varassa, niin ei aina irtoo!
T: jiipee
Moro Isoo-Jukka!
Onkoos tuo koukku vielä kaupan?
Voitaas aloittaa mahrollinen peräkärrynkin kaupinta tuosta koukuust, jos ei sitten se meidärän vanha kärri taivu tarkootukseen?!
Eli, jos koukku on on vilelä vailla omistajaa, niin ostan sen Sulta pois, jos sopii!
T: jiipee
Nyt en kyllä tunne noita leveysmääräyksiä, mutta kyllä sitäkin saa olla aika paljon yli, ajattelepa vaikka asuntovaunuja.
Kiitokset,
Pannaan mietintään.
Oon katsellut tuota meidän talon rakennusajoilta tallin päädyssä seisovaa jo melkein käyttämätöntä kuomullista peräkärriä, että siitäkin vois jotain saada aikaan lavan yläpuolisilla siirtorakenteilla??? Sen omapaino vaan saattaa tulla rajoitteeksi!?!?
T: jiipee
Ps. Aikoinani 1980-luvun alussa suunnittelin “asuntovaunua” tipparellun perään ja tein piirustusteni perusteella aika paljon materiaalien ominaispainojen perusteella laskelmia, että mitähän se vaunu oikein painaisi, jotta tipan perään sen voisi rekisteröidä. Toinen asia on tietenkin , mitä kukin liikenteessä jaksaa vetää??? No, Tipan “asuntovaunu” jäi piirrustuspöydälle.
T: sama
jolloin leveyttä saisi reilusti…
Moro,
Kuinka paljon “asuntoyksikön” leveys voi nykymääräysten mukaan olla Kulkimen leveyttä (1480 mm) suurempi (kolme maijoitettavaa)?
Mites tuo “painopolitiikka”, jos tollasta rupeis rakentelemaan, niin meniskö mielestäsi tuollainen 270 kg:n rekisterioteen limiitissä ilman jarruja, eli rakennelma saisi painaa n. vähän yli parisataa kiloa, onnistuisko?
T: jiipee
