Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Sain aikaiseksi komean yhden rättärin rivistön 😉
Ismo oli upea ja sillä oli samanvärinen Gretsch kuin mulla, eikä tarvinnut edes maksaa sisään kun lipunmyyjä luuli mua makkaranmyyjäksi.Keväällä piti mennä katsastamaan sätkää, ja katsastusaika oli jo mennyt umpeen. Soitin tästä siirtoasiasta konttorille, ja konttoritäti sanoi, että katsastukseen saan ajaa. Kyseisellä konttorilla ei ole ajanvarausta, vaan ajetaan jonoon. Tarkistin siksi kolmeen kertaan hieman eri sanoin, että saanko varmana ajaa sinne, vaikka ei ole varattua aikaa, ja näin se virkailija vaan vakuutti. Mutta näköjään se on silti lainvastaista, ja sakot olisi tullut jos esivallan edustaja olisi tullut kyselemään dokumentteja. Poliisiautoissa kun taitaa olla nykyään online-yhteys, josta näkee heti onko vastaantuleva auto katsastettu. En tiedä, olisiko auttanut selitellä että toimin ihan katsastuskonttorin ohjeen mukaan.
Se katsastus sinänsä oli erikoinen juttu. Inssi nosteli virkainnossaan sitikan etu- ja takapäätä vuoronperään useaan kertaan ja renkutti joka paikkaa, ja syynäillessään motkotti koko ajan suupielestään miten kaikki on ihan surkeassa kunnossa ja ihan kummallisesti tehtykin. Ajattelin että tämä ei hyvin pääty. Mutta session lopuksi mies tulosti hyväksymislapun jossa ei ollut mitään huomautustakaan mistään. Ihme tyyppi!
Minoon järkeillyt niin, että kun rullaa katon sisäpuoli ulospäin, niin se on ikäänkuin itsekseen “lukossa” siinä rullalla. Jos kiinnitys irtoaa vauhdissa niin rulla pysyy kuitenkin kiinni. Jos rullaa sen ulkopuoli ulospäin, niin kiinnityksen pettäessä saa hienon Teräsmies-viitan!
Tuolla on kuvia Peace & Bluesista. Puolet on itse ko. tapahtumasta ja loppu on Vuolijoen Wanhan ajan maatalousnäyttelystä, joka oli siinä lähellä menossa samaan aikaan.
http://share.shutterfly.com/action/welcome?sid=8Act2zVm5cOGML
Klikkaa sieltä “Slideshow”. Katselua varten ei tartte rekisteröityä eikä tilata mitään, ne on vaan mainoksia.
(Laitan kuvat parempiplaatuisena webmasterille galleriaa varten, silleenhän ne vissiin sinne laitetaan.)
näin saman kylän sällinä suhtaudun myönteisellä mielellä hauskaan ideaan.
(Meidän heppavainaakin oli monessa Taaborinvuoren näytelmässä mukana joten paikka on sikälikin tuttu…)
Toivottavasti oli myötätuuli.
(Mainostarroista: en tiedä koska Tunnelin Levy aloitti, mutta Hgin asematunneli kai valmistui 1967. http://www.kilvet.com/Kilvet1922-2000.rtf :n mukaan toi sätkä olisi rekisteröity Helsinkiin aikavälillä 1965-1968.)
Meidän eka sätkä oli myös mustakilpinen UNC-14, miss’ lieneekään Uncle Jöns nyt, ehkä joku osa vielä jatkaa eloaan uudessa kehossa.
