Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Rouva tiesi kertoa että lakanoita on ennen valkastu auringolla. No päivän kun katto on ollut auringossa on pilkut vähentyneet melkein olemattomiin. Kyllä tää homma toimii. Joku saa tuosta vielä hyvän katon.
Pesulla lähti suuri osa pois. Ensiksi vuorokausi piimästä liottamista. Sitten pineline mäntypohjainen tehokas pesuaine ja painepesuri. No mä tilasin kylläkin uuden katon joten tämän mä myyn edullisesti jollekin tarvitsevalle kun uusi on asennettu paikalle.
Tässä katossa on sisäpuoli kankaan olosta. Ei taida olla läpeensä muovia. Joten katsotaan. Huomenna pesen vuorokauden liottua piimän pois ja näen mitä tapahtui.
Kumpikaan ei ole se mitä hain. Mutta näilläkin saan kylvettyä rättäristien siemeniä. Nyt kun vielä verestän muistia niin olisko ollut ranskalainen ryhmä. Kovasti huusivat kaiken aikaa. Voisiko olla Kroatian maailman kokouksesta?
Kiitoksia kaikille avusta jaa erityiskiitos Jymmille kuvaan etsimisestä. Kuva kertoo enemmän kun tuhat sanaa. Ja varsinkin ne nuolet.
Mä iltasella katsoin Haynesin kirjasta ja sen perusteella aloin aamusella vääntämään pultteja, väärään suuntaan. Tunkkasin rengasta ja kiersin hiukan ja kävin koeajolla, jopa kolme kertaa, kunnes tulin katsomaan tänne, onko kukaan laittanut mitään infoa. No tuosta kuvasta selvisi heti, että mä olin kääntänyt väärään suuntaan. Logiikan saa unohtaa kun se tekee aina tepposet. Selkeet nuolet toimii tyhmällekkin. No ei muuta kun uudestaan tunkkasin ja käänsin ensiksi takasin mitä olin kääntänyt ja sitten aloin kääntämään lisää. Ei menny kun hiukan niin pyörä otti kiinni. Siitä hiukan takasin ja toinen pultti ja sitten toinen pyörä ja koeajolle.
Nyt vuoden kuljin pelittää taas….saattaa jopa kestää kaksikin vuotta. Saamme miettiä, josko sittenkin sinne Ahvenanmaalle lähtis…tai jonnekkin muualle. Yksi lomareissu sätkälläkin on vielä tehtävä.
Käsijarrutesti osoitti että etujarrukengät on niin kaukana että yksi polkaisu ei riitä vaan tarvitaan toinen heti perään. Neljä naksausta käsijarrua vedettynä, tai kolme koska se eka on lähtönaksu, tuottaa narmaaalin jarrukäyttäytymisen. Nyt siis on vaihtoehtona ilmeisesti niiden neliöpulttien säätäminen, ellei ne ole jo tapissa, tai kenkien vaihto, huh huh. Saas nähä….oiskohan syytä antaa kenkien vaihto sellaselle jonka sen taitaa. En usko ite siitä selviytyvän. Megahäjyn hommia jos siihen asti se menee.
Okei toi käsijarrutesti on varmasti hyvä. Ilmasin jarrut ja kuskin puoleista takajarrua en saannut ilmattua ainakaan vielä kun ilmausruuvvi oli niin tiukassa. Muut aukesi. Ilmaaminen ei auttanut muuta kun sen että koeajossa huomasin sen että ekalla polkasulla takajarrut ottaa kiinni ja sitten tokalla kaikki. Hiekkatiellä helppo todeta jarrutusjäljistä. ´Pitää polkasta sekunnin päästä ekasta että sinne etujaruihin asti tulee pitoa. Jos parin sekunnin päästä se ei auta. Luulen että etujarrut on irti liiaksi. Eikös niitä saa niillä neliöruuvveilla säädettyä? Mutta mihinkä suuntaan niitä pitää kääntää?
Mitä pojat meinaa sellasesta että jos pilkkien saa kaloja niin eikös ne voisi jotakin todistusta vastaan tilata hätälästä. Siis joku todistus pitää olla että on ne ite pilkkinny. Sais sieltä ahvenet ja ei muuta kun pannuun. Tässä linkki sinne hätälään….kannattaa soittaa etukäteen…olen lähdössä pilkille.
OSTA KALAAOlen mukana.. eikö tekstiviestillä voi ilmottautua?
Pro pilkki herjaa mulla työmaaan koneessa jotakin näytön asetuksia. Olen yrittänyt muuttaa niitä mutta ei. Keskellä näyttöä on sellanen varotus, ei nää sen taakse pilkkiä.
Just just….pitänee ostaa uudet vanteet ja samalla uudet renkaatkin…..kuhan saan fyffeä kasaan. Ai niin tuo onkin hyvä kikka….maalaa itse taulusu niin säästät tuhansia. Rengas rahat ratkaistu samalla.
Näin tää homma etenee.
Veikkaan seuraavaa….
-hamaslanka
-hamasrauta
-hamastikku
-hamaskivi
-hamaspora
-hamaskeijuJos ei mikään osunnu veikkaan kohta lisää….jo alkaa uppoomaan.
EDIT: Jos ei osaa löydy sitten millään ja menettää sen takia hermonsa, voi käydä katsomassa, kuinka huonosti kooveljillä menee. Se piristää omaa oloa varmasti. Tarina on kotisuvulla nähtävissä nimellä körttien yö. Voin paljastaa kun ette muille kerro, että kooveljet ovat kohta puoliin sätkän kanssa liikenteessä. Sitä odottaessa menee aika makoosasti.
@Pia wrote:
Keikkuvaan pönttöön vedetty silikonit, renkaat painona.
Just. Näin tein tai en kylläkään laittanut silikonoonia vaan oikein sikaliimaa joka pitäis paremmin pysyä. Ei sattunut muuta painoa löytyvän ja noi oli just sopivat. Kyllä vararenkaista on moneksi.
Tää ei nyt ihan ole kuva-arvoitus mutta voitte pohtia mistä on kyse kun vaimoni tuli kiireessä töistä suoraan toilettiin ja näky oli tälläinen. Hänen kiireensä, kauhean peljästyksen jälkeen (onneksi ei niin iso peljästys ettei tarvinnut luututa laattiaa) jatkui sitten yläkerran toilettiin, jonka jälkeen saimme keskustella mistä oli tässä siis kyse.
