jym

Tämmöinen vinkki löytyy Nyytisistä # 1/89 sivulta 13:

NIKSI

//jym

Joo, pääsi vähän hajavaloa vilmille kun putsailin suljinmekanismia. Samanlainen kamera, Prontor-SVS sulkimella.
Sinänsä epäonnistuneessa kuvassa on havaittavissa samantyylistä rosoa ja patinaa kuin kuvauksen kohteessakin.

//jym

No mistäpä tuon tiedon nappasit tehtaan varaosakirja kyllä näyttää -59

Muotoillaanko vaikka näin:

1: Tehtaan varaosakirjasta kattelin, 1949-1962.
-Teräsjousi (Ressort correcteur de galop) = varaosanro A435-1 (av), A435-2 (ar): AU, AZU Jusque Juin 55; A, AZ Jusque Septembre 55. [jusque = johonkin asti]
-Kumi (Butée élastique de pot de suspension, diam. 75 mm) = varaosanro A435-1b: AZU Depuis Juin 55; AZ Septembre 55 – Juillet 59 (6 kpl); AZ Depuis Juillet 59 (4 kpl) [depuis = alkaen] eli -59 poistuivat AZ-mallista tupladonitsit pöntön etupuolelta…

2: Jeroen Kissat vahvistaa postuumisti sivuillaan saman asian “1955 September: Suspension; the 2 springs on either side of the spring retainer tube are replaced by rubbers doughnuts, 2 on the front and one on the rear.”

Mitä tarkoitusta varten vanhuksissa on jousipöntön päissä kierretyt jouset, eikä niitä kumeja niin kuin uudemmissa?

Tuohon voisi veikata yksinkertaistamista/kustannussyitä.

//jym

Porin jaoksen järjestämän Hela-ajelun muoto täsmentyy pikku hiljaa.

Tarkoitus olisi kokoontua Ulvilassa K-Supermarket Hansan pihassa (Friitalantie 18) klo 9:15, josta lähtö kohti Tammelaa klo 9:30. Matkalle mukaan vankat eväät, menomatkalla on tarkoitus sopivassa paikassa jaloitella ja sumpitella. Paluumatka kurvaillaan tuoreita jälkiä pitkin takaisin. Säkylän “väistösotkussa” poikkeamme kahvilla (avoinna 13.5. klo 16:00-20:00).
Matkan varreltakin voit liittyä mukaan letkaamme, otathan yhteyttä kumminkin etukäteen (2cvjimmi tai jym).

REITTI

edit 11.5. Reitin loppupäätä muutettu retkeilyyn sopivammaksi.

//jym

mistä sätkän osasta on kyse?

Veikkaan että varaosa# AZ852-2.

//jym

Sätkällä liikkuessa on kyllä helppo huomata, että kuljin ei ole lähellekään tasa-arvoinen muiden “normaalien” tienkäyttäjien kanssa. Kaikki kynnelle kykenevät tunkee kolmion/stopin takaa eteen, kaikki painelee ohi piittaamatta keltaisista viivoista yms. pikku säännöistä. Pitäkää päänne kylmänä ja pipot löysällä, viisaampi väistää jos vaan kerkiää.

“Aina löytyy joku joka jonossa matelee, aina löytyy joku joka ohi painelee. Mutta ei se mitään tee, se on maailma – se koettelee”

//jym

No joo, minen usko että tuli perseen alla osastolta toiselle rynnivää porukkaa kovin paljoa kiinnostaa pikku piperrykset kuten A4-tulosteet eikä varmaan paljoa nuo masokistimaiset ajosuoritteetkaan. Mielestäni osaston tulisi olla selkeä, pelkistetty ja Sätkän monipuolisia ominaisuuksia vaivihkaa korostava.

esim tyyliin:

Kalliit julistetulosteet voisi korvata videotykillä ja tiivistahtisella kuvakollaasilla (esim. Topon viime syksyiseen Mööttiin koostama) / aiheeseen liittyvillä videoilla.

Konepellin alle kurkkijoita löytyy aina ja ns. “kylmiä tyyppejä” kulkimen ratissa kannattaa tarjota pennuille, ei minulla muuta.

//jym