Kari Nieminen

Osoite Yrittäjänkatu 1, tiedoksi ketkä eivät ole käyneet aikaisemmin.

Ilmeisesti on myös näin että jos runko on kerran vaihdettu virallisesti niin sen voi vaihtaa uudestaan eikä prosentit muutu. Muutoksestahan täytetään tuo osaluettelo johon merkataan vaihdetut osat, varmaan löytyy tehdyllä asemalla ennen aikaa tietokone.
Trafin tiedote asiasta.TRAFI/8468/03.04.03.03/2011

5. Rekisteritietoihin tehtävät merkinnät
Ajoneuvon rekisteritietoihin merkitään aina vaihdettujen osien nimikkeet käyttäen
vaurioituneen ajoneuvon kunnostamisesta ja ajoneuvon kokoamisesta
osista annetun asetuksen liitteen prosenttitaulukoiden mukaista jaottelua.
Vaihdettujen osien nimikkeet, osien prosentuaaliset osuudet sekä mahdolliset
Ohje 3 (3)
TRAFI/8468/03.04.03.03/2011
lisäselitteet (esim. lisämerkintä tarpeen mukaan osan tunnistamiseksi) syötetään
KATSA-järjestelmään Osaluettelo-ikkunan kautta. Järjestelmä laskee automaattisesti
kanta-ajoneuvon osuuden. Perättäisissä vaihdoissa vaihdettujen
osien osuutta päivitetään vaihdettujen osien määrää vastaavaksi. Jos ajoneuvon
rekisteritietojen erikoisehtoihin on LTJ-aikana merkitty vaihdettuja osia, tulee
nämä osat merkitä järjestelmään uudelleen Osaluettelo-ikkunan kautta ja
vanhat erikoisehdoissa olevat vaihdettuja osia koskevat tiedot tulee poistaa.
Trafin näkemyksen mukaan riittää, että ajoneuvon rekisteritietoihin lisätään
vakiotekstinä oleva erikoisehto ”KORJATTU AJONEUVO” vasta, kun kantaajoneuvon
osia on vaihdettu 25 % tai enemmän.
Osastonjohtaja Björn Ziessler
Tarkastusinsinööri Tuomas Peltokangas
LIITTEET
Osaluettelo, henkilöauto

Riippuu katsastajasta mitä vaativat mutta minun autossa vaativat moottorinvaihdosta+vaihteisto tiedon mistä se uusi moottori on peräisin mutta ei muuta. Rungon vaihdossa ei muuta ongelmaa kuin se että eivät ymmärtäneet aluksi erillistä runkoa vaan pitivät korin vaihtona jossa kori on runko. Trafilta asian selvitin, heillä asia oli selvä ja sen jälkeen katsastuksessakin. Vanhasta rungosta vaativat sen meistetyn numeron mukaan katsastukseen eli rälläköin palan (n. 25x25cm) irti rungosta otin myös kuvan rungosta. Uuteen runkoon meistin 8mm numerot valmiiksi etuaisaan aparin puolelle sinne missä uudemmissa on numero lyöty jo tehtaalla. Kannattaa käydä ehkä juttelemassa ennakkoon konttorilla ettei tule yllätyksiä. Molempien vaihto on prosenteissa runko 22%, moottori+vaiht. 22%. Pelkkä moottori taitaa olla 14% en ole varma. Molemmat tehtiin Järvenpäässä.

Onko AK400 samat. Katso tuolta.
http://www.ecas2cvparts.co.uk/-c-97_128.html?page=2&sort=3a” onclick=”window.open(this.href);return false;

Mukana ollaan itoivottavasti heti ensimmäisessä kisassa ja samalla nimimerkillä kuin viime vuonna eli Kari.

Yhdessä Tiinassa aukesi kuskinovi ajaessa vähän väliä niin laitoin sisäpuolelta vivusta lukkoon niin pysyi kiinni. Paikallaan kyllä tuntui että ovi olisi kiinni (lukossa). Henkka tietää paremmin mikä vika lukossa oli.

Katsoisin vetoakselin nivelien kunnon.