Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Dyane projekti etenee hissukseen.
Runko hitsattu, maalattu ja massattu. Uusia osia: Tankki, jarru osaa, iskunvaimentimia etc.
Vanteet ovat hiekkapuhalluksen ja maalauksen jälkeen aikas komiat.
Jouset olivat oikein hyvät. Kuoret uusitaan.
Tallihärdelliä.
Tää on ny si ihan väärässä seurassa, mut jos jollain sattuisi olemaan mielenkiintoa ko. laitetta kohtaan niin olisi tarjolla…Ässä-renkailla on tullut ajeltua useat talvet ja kesät, ei kuitenkaan 2cv:llä vaan erilaisilla paketti ja kevytkuorma-autoilla. Renkaat ovat olleet oikein hyviä. Nastat pysyneet ja pitoa ollut myös sivusuunnassa. Ässä-renkaissa on mielestäni hinta-laatusuhde aikuisten 8) oikeesti kohdallaan.
Dyanen uuden korin tarkastelussa “löydetty” pistehitsaus 8)
Massaiskunvaimennin/”tavallinen” samassa kulkimessa. Missä vuosimalleissa on ollut tälläinen yhdistelmä? Ken kertoa osais?
Täällä oli jossain / jossakin vaiheessa keskustelua ruosteen poistosta. Siinä kehuttiin sitruunahappoa. Eikä suotta, hyvä konsti!
helppoa hankkia…ruokakaupasta.
Se mitä ko. purkista on kulunut+½litraa vettä.
Sitruunahappokäsittelyn jälkeistä ruosteen rapsuttelua.
Paperisella käsipyyhkeellä hapon sai pysymään halutulla paikallaan. Levitys pensselillä.
Rungon paikkailua.
Ken kertoa vois…minkälainen pusla tuosta puuttuu??
Kiitoksia, kiitoksia.
Tuosta laakerista viel… Onko laakerit/akselit kuinka tarkkoja mitoituksiltaan? Eli oletteko koneistaneet laakerit aina akselin mittojen mukaisiksi?Lisäksi s u u r e t kiitokset Vaasan suuntaan Jan Sitikkamiehelle. Eilen haettiin häneltä projektiin
oikein hyvä koriaihio.
Ei matka mikään pitkä ollut, mutta kun joutui Transitilla ajaan…Ruostetta lattiaa
Kojetaulun alta
Takalokasuoja. Lisäksi kynnyskotelot, takaluukun pohja, muutamat kulmat ovat varsin heikot.
Runko yllätys yllätys onkin oikeastaan hyvässä kunnossa. Ainoastaan yksi kohta poistettu ruosteen takia. Runko on saanut jossain vaiheessa pienoisen pusun vasempaan taka-aisaan, mutta ko. kohta täysin korjattavissa.
Rungon ruostunut levy poistettu.
Moottorin jumiutumisen syy! Lukituksestaan irronnut kiertokangen laakeri. Olisiko jollakin kokemusta tuon kuvassa näkyvän rattaan irroittamisesta/takaisin laitosta
