Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Juu, tulin Reginalla vasta puolen maissa ja joku vielä sen jälkeenkin. Mihin aikaan, Rauno, otit kuvasi?
Regina on kutonen mallia -77 eli sellaista ajatellen kyselin…
Numero on edelleen voimassa, 0440 682 571.Saisko kilta luvan opuksen lisäpainoksille? Loistava on idea kyllä.
@HENKKA wrote:
Kärkien alasimen kontaktipinta oli irronnut alasimesta. En ole vastaavaa kokenut yli 30-vuotisen sätkäilyuran aikana.
Hassu juttu! Just miun Regina on Salmen Veijolla huollossa. Monta jutskaa tuo velho on jo korjannu, mutta varsinainen akuutti huollontarve syntyi, kun vekotin käytännössä hyytyi tien päälle, kun oltiin matkalla Kirkkonummelle vakoilemaan siistiä Amia. No, kun tumpelo ei omin avuin pärjännu, löytyi pienen kyselyn jälkeen Veijo, joka jäljitti varsinaisen syyn hyytymiseen just kärkiin. Ainoa ero on, että Reginan kärjistä kontaktipinta oli irronnu vastapuolelta (vasarasta?), mutta Veijollakin oli kuulemma eka kerta, kun ite näki tuollaista.
Viimeistään tuon TA-modifioinnin nähtyäni tajusin, että siulle ois varmaan töitä Sitikan suunnittelu- ja muotoiluosastolla – tai minkä tahansa valmistajan.
Taas mie tipahin. Yritin kyllä lukea tuota vakavalla naamalla, mutta vaikka itse asia onkin ihan vakava, en tuossa juupas-eipäs-väittelyssä pysyny mukana. Melekkeen yhtä vaikeeta ku tekniikan ymmärtäminen… 😮
😮 Mää olen kauhiast liikuttunu, kui avuntarjouksii ja osanottoi on tullu – nii idäst, lännest ku etelästkii (ml. yv:t). Otan yhteyttä ao. tahoihin, jahka kiireiltäni ehdin, ensiks vaan täytyy taistella tuo viallinen rullavyöloota lattiasta irti.
Mutta parasta tässä episodissa on huomata, kuinka kuuluisa kiltahenki osoitti olemassaolonsa; myötätuntoa ja varaosaa tumpelolle suorastaan tulvii ovista ja ikkunoista (tai no, ainakin kuvainnollisesti) 😀 . Minä kiitän, oi siskot ja veljet (ja toivottavasti en vielä liian aikaisin).
kretek-sätkä
Toppo, mie oon aina tienny, että sie oot ihan kahjo! 😆 Aina on päivä pelastettu, ku on saanu lukkee noita juttuja…
