Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Moro !!
Kokenut raid-kävijä Kenneth asuu kait kohtuumatkan päässä, yhteystiedot löytynee Apua-helpistä, jota mulla ei just tässä käsillä. Saattaisi hyvinkin auttaa. Katsastus mennyt umpeen 30/6/2014, kait vois yrittää katsastaako myyjä sen, niin vois ajaa kotiin. Oishan se oikee tapa tuoda “poika kotiin”. 😆
En yllytä, mutta kuten Mikko kirjoitti on harvinainen yksilö ja kuvista katsottuna hyvältä näyttää, tietty rungon ja korin palkkien kuntoa ei niistä nää.
Hintakin mielestäni kohdallaan.
Ajamisesta sen verran, että paku 12hp konella on mukava ajettava, mutta melko rauhallinen menijä (60-80 km/h) eikä ehkä paras kulkupeli kesäperjantain menoruuhkaan 5 tiellä 😳 .
Vinkkinä: lupaa vaimolle ulkomaan matka, haette ja ajatte yhdessä kotiin niin lupa ostaa irtoaa helpommin eikä siitä tarvi koskaan luopua, kun eihän sitä voi myydä, kun se on yhdessä silloin haettu. 8)Lasse
Moro !!
Rakennekuvia katsomatta järkeilen, että varpa tulee pystylinjassaan kaiketi sivusuunnassakin kaikissa tukivarsissa ja jousipöntöissä samaan kohtaan. Oletan jousipötön keskikohdan = jousivarvan olevan samalla kohtaa eri versioissa. En vain ymmärtänyt mikä sulla on 1,5 cm pielessä ??
LasseMoro !!
En arvostele asennustaitoasi, mutta omasta kokemuksesta oppineena vikaa kannattaa hakea aina ensin viimeksi laitetusta/muutetusta paikasta, jos joku ei pelaa kuin ennen. 😳
Olen perjantaina ip Treella, jos haluat katsoa sätkää yhdessä.
LasseMoro !!
kunnostelin juuri keväällä yhden ohjauksen ja laitoin kaksi ohjurirengasta ja uuden ohjuriputken. Lopputulos on tosi hyvä, eikä mitään jumitusta ole havaittavissa koko kääntösäteellä ja ohjaus palauttaa nätisti.
LasseMoro !!
Kuvasta puuttunee kuppi oikeanpuoleisen Kuulatapin vasemmalta puolelta, siis jousen ja kuulatapin välistä.
kuva Ranen remottikertomuksesta:
http://www.kolumbus.fi/~w498782/ohjausakseli/kuva13.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Lienee jo kerran remontoitu, kun näkyy olevan kaksi liukuholkkia, vai oletko jo lisännyt toisen hammasosan päähän ?Lasse
Moro !!
Kyllä Citroenin arkistoihin pääse käsiksi ja voi tilata kulkimensa “syntymätodistuksen”. asiallista palvelua ja suht nopea toimituskin. Tässä linkki sivuille, jossa tilauslomakkeet:
http://www.citroen.fr/univers-citroen/citroen-heritage/conservatoire-citroen.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Suosittelen palvelua, jos autonsa historiaa haluaa tutkia 😆
LasseMoro !!
Hyvältä näyttää säät, mää ainakin tuun ja tuon kaverini kans !!
😆
Lasseps: karaokea laulan mieluummin kuin oikein 🙄
Moro !!
Eipä näytä kuva pysyvän täällä sivulla, en jaksa enään uudestaan ladata. Nukkumatti on nyt livenä nähtävissä kiltatapahtumissa uuden ylpeän omistajansa ohjastamana, on kastettukin oikein virallisesti killan valvovien silmien alla kouvolan jaosporvarin toimesta. Ristiäisiä vietettiin vaatimattomin shamppanjamenoin Petankkikisan yhteydessä. 🙂
Lasse, se ottoisäpuoliMoro !!
Kyllä laki vaatii akselille samanlaatuiset renkaat, eli mitat ja ominaisuudet.
En muutenkaan laittaisi erikokoisia renkaita varsinkaan etuakselille, kun tasauspyörästä jotuu kovasti hommiin eri mittojen takia. Olen samanlaisissakin renkaissa koittanut valita etuakselille suunnilleen yhtäkuluneet renkaat.
Renkaissa ei kannata säästää sätkässäkään.
LasseMoro !!
Kyllä niitä kammen takaholkkeja saa erillään, ei helposti, mutta sattumoisin voi löytyä. Mulla on jotain varastossa, laita mulle mitat, niin katson. Muistaakseni on nelkun vakiokokoakin joukossa. Ylikoko on tarkoitettu kammenkaulan hionna jälkeen käytettäväksi.
LasseMoro !!
Kohta lähden testaamaan 2000 DOT-leimalla olevia Firestoneja (135-15) maantietestiin. Aamun märällä kaupunkiasfaltilla pito ei tuntunut jarrutuksessa kovin hääviltä kantavuuskuormaan lastatussa pakussa. liekö kovettumaan joka kuluu vähän pois ajaessa ??
LasseMoro !!
Tuo mainitsemani Jukan kommentti on keskustelussa “Ykkönen ja pakki” täällä tekniikka palstalla.
Laakeri siirtyy ulospäin, kun kiristää laakereiden muttereita takakannen poissaollessa. Citikalla on ihan erikoistyökalukin, joka kiinnitetään paikoileen, kun muttereita kiristetään ja jolla estetään laakerin siirtymä. Laakerin voi naputella varovasti takaisin. Huomaa erikätiset kierteet muttereissa 😳 😀
LasseMoro !!
Kuten jo yllä kirjoitin, tarkistitko sen kampiakselin pääsää kytkimen keskireiässä olevan laakerin ?? (vauhtipyörän silmälaakeri , katso Jukan juttu täällä toisaalla). Jos vika on siellä, saatat vaihtaa uuden laatikon ja ongelma silti jatkuu 😯
😳
LasseMoro !!
Mulla löytyy jos et lähempää löydä ja tulis suomeen ti 29/7 aamulla Helsinkiin ja ip Mikkeliin. Pelkkä runko, oikea kinnityskisko ok, vasemmasta puolet puuttuu eli vähän hitsihommia, muuten ok. HP: 50 eur. Lastaan auton huomenna, joten tieto ennen sitä.
Lasse Suhonen
Sposti: lasse.suhonen(ätta)web.de
Gsm: 040-7314993
