Lasse

No niin, nyt on testiajot ajettu ja Eläkeläiset kuunneltu. jarrut toimii hyvin ja lievä jumputus tuntuu vielä, mutta ei ollenkaan niin paha kuin alussa.
Aamulla kävin katsastuksessa ja dynamometrissä näytti hyvältä, ero takana muutaman prosentin luokkaa ja heilumista ei näkynyt, kuten viime vuonna.
Niin kummalliselta kun se vaan tuntuu, niin kuluneet hihnat voi tällaista tehdä, muuta vikaa ei löytynyt.
😯
Lasse

Moro taas !!
Lauantaina otin jarrut uudestaan auki ja totesin, että vanhat kengät oli asennettu molemmille puolille niin, että kengän tyhjä osa oli ylhäällä.
Pintaa oli vielä, mutta kuitenkin päätin vaihtaa uudet sylinterit ja kengät, kun kerran on auki ja samalla laitta uudet LHM nesteet.
Uudessa kenkäsetissä (Ferodo) oli pintaa pidemmällä matkalla kuin vanhoissa ja todellakin kahdessa kengässä tyhjä ylhäällä ja kahdessa alhaalla.
Asensin kengät kuten saksalainen Citikan korjaamokäsikirja neuvoo, eli oikeassa (repsikan puoli) takajarussa tyhjä osa tuli etukengässä ylös ja takakengässä alas. (sori Manu ja Masa, mutta uskoin tällä kertaa painettua Citikan korjaamokäsikirjaa 😯 )
Kasauksen ja pienen koeajolenkin jälkeen voin vain todeta pompotuksen hävinneen.
Pidempi testiajo alkaa huomenna, kun päräytämme Alainin kanssa saksaan Wiesbadeniin kuuntelemaan Eläkeläisiä 8)
Lasse

Manu varmaan tarkoitti että lyhempi hihnainen ajosuunnassa etupuolelle, jos teoria pitää paikkansa.
Pompotuksen minäkin luulin johtuvan kierosta rummusta, mutta kuten kirjoitin rummun vaihdon jälkeen ei muuttunut miksikään, ja siitähän juuri kyselin kokemuksia mikä muu voisi olla syy ?
Lasse