Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Sätkyttimen kone sytyttää joka kierros, eli 2 x 2 =4.
Normaalin kierroslukumittarin asennuksen kun laittaa neli-sylinterisen moottorin asentoon niin kierrokset ovat oikeat, eli kaikki bing-bong-liikeiden autojen kiekka-mittarit pitäisivät toimia sätkässä. Tosin meitin testityypissämme kiekkamittari joskus pomppii omiaan. Pääsääntöisesti kutenkin näyttää oikeita kierroksia@Akaile wrote:
Mitä liimaa käytit pakosarjan tiivisteisiin?
pakosarjan tiivisteisiin ei varvi saa eikä kannata laittaa mitään, kunhan ne (kannen ja imu-pakosarjan) kiristää oikeassa järjestyksessä. Väärä kiristys-järjestys polttaa tiivisteet.
Moi.
Rättärin kartioliitoksista sen verran että tosta tiivisteestä on aikaisemminkin ollut puhetta, ja edelleen pidän joskus suosittelemaani mömmöä maailman parhaana tavarana tukkia pikku kartio-liitokset.
Muistaakseni valmistaja on Sudal tms ja 1200C silikooni on takoitettu öljykattiloille yms pakoputkille.
Sälilyy kevyesti elsastisena kymmeniä vuosia huippu-lämpötiloihin, loistokamaa.Kts joku vanhempi keskustelu jos kiinnostaaa.
Moi. Mulla on periaatteessa 2 kpl ylimääräisiä autotelttoja, jotka saa kokonaan suljettua, kestävät myöskin vettä ja lunta. Kokoomiseen saattaa mennä äkkiä puolisen päivää, mutta olispahan paikan reteimmät “teltat”.
Luulisin että jos asia kiinnostaa, hinta tuskin on este.
Niin ja jos joku muukin haluaa päivävarjoa rättärille, täällä on.
Ulkosäilytys on rättärille se ikävin yllätys
Moi Jimmi.
Pyydän anteeksi, taisi olla mun mokani kun kirjoitin tuossa menneessä viestissäni mahdollisuudesta että jos kilta ostaisi muotit.
Homma on kuitenkin näin että meitä jotka ymmärsimme muottien pelastamisen tärkeyden, he/te jotka silloin tulivat kimppaan, omistamme kaikki nuo muotit. Ei niitä ole lahjoitettu saatikka myyty kenellekkään. Muoteista sen verran että Suomessa ei taida olla toisia muotteja jossa esim. 2cv-etulokasuoja on kokonaan lasikuitua ja yhtä osaa, myös moottoritilan osa (ja hyvin harvinaisia myös euroopassa). Tässä esim. kuva kokonaan lasikuituisista lokasuojista (kiinnikkeet happoterästä):
https://plus.google.com/photos/117697146518003913230/albums/5665861348728673425/5668583817090549186?banner=pwa&authkey=CLCToNfCk7eo9AE&pid=5668583817090549186&oid=117697146518003913230″ onclick=”window.open(this.href);return false;Toisaalta jos ajattelen että kilta omistaisi muotit, herää pieni epäilys että toimiiko homma sitten enää. Ehkä muotteja lainattaisiin tarvittaville ja muotit saattaisivat kärsiä osaamattomista kuiduttajista/muottien kuljettajista ym. (ei kenenkään sovi tästä loukkaantua)
Joten ehkä on parempi että me, jotka olemme kimpassa, omistamme tulevaisuudessakin muotit. Yhdessä paikassa.
Jatkamme keskustelua sähköpostitse, case closed.
https://picasaweb.google.com/valimaa.mika/CyntoPeltoRacingRGVKaupunkikuvat#5746099672311146738″ onclick=”window.open(this.href);return false;
En noista teippaamisista tiedä mutta tällaisia olisi,Turun seudulta ovat kulkimet.
Moi !
Palin soitti ja sanoi lopettavansa toimintansa joten muotit pitäisi hakea pois.
Onko kellään tilaa muoteille/haluaako esim. kilta ostaa muotit ?
terv. Kesän Pörriäinen MikaVeee
Lännen nopein vetäjä mutta hitain työntäjä:
http://www.nettimaalikauppa.fi/U-Pol-Truck-Bed-Liner” onclick=”window.open(this.href);return false;
Moi !
Laitoin johonkin toiseen aiheeseen ehdotuksen palo-silikoonista, mitä laitan esim öljykattilan pakoputkeen tai kiukaan tiivistykseen. Pysyy joustavana ja lämmönkesto on muistaakseni jotain +900C
Tää on vaan mun ehdotus…
Elä nyt Jimmi, justhan olet ostamassa hienon kulkimen ties keltä kiertokauppiaalta 😆
Piristettä ?
Etupään jousituksen testaus:
https://plus.google.com/photos/117697146518003913230/albums/5668970118404340449/5669592629664580770?authkey=CJTN5KyR-IqICg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Takapään jousituksen testaus:
https://plus.google.com/photos/117697146518003913230/albums/5668970118404340449/5669592896049998610?authkey=CJTN5KyR-IqICg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hienoa MHM !
Tämä on ensi kerta kun nään Remierestä kuvan ja yleensäkään tiedän mistä on kysymys.
Kiitoksia MHM:lle informaation jaosta, nyt meikkukin tietää mistä on kysymys…
Ja muillekin vinkiksi että pistäkää informaatiota liikenteeseen, sitä ei koskaan voi olla liikaa 😀
Hienoa ! Itse en ole vielä 100% varma tulemisestani, mutta jos tulen niin yritän lähettää sulle savumerkkejä notta ota pelivehkeet mukaan…
Moikka Hukki !
Mä voisin ostaa sun vehkehet mutta välimatka on pitkä.
Oletko tulossa miittinkeihin lähiaikoina, esim. kuopijon kujjeiluihin ?
Henk koht minun mielipide on se että korikitti mitä tungetaan saumojen päälle, on = pyyntö että ruostuttakaa mun saumat. Ajan myötä ennemmin tai myöhemmin korikitti kerää vettä allensa ja sinne se vesi sitten jää nakertamaan peltiä.
Kannattaa tunkea reilusti sinkkiä ennen hitsaamista saumojen väliin, ja hitsauksen/putsauksen jälkeen lisää sinkkiä päälle. Tämä on taas mun oma mielipide….ja 15 vuoden käytännön havainto.
