Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
itselläni oli useita vuosia jäähdyttäjän korkki bensakorkkina ja se oli aika veikeän näköinen. tosin se piti vaihtaa lukollisen kun joku kävi imaisemassa bensat. mikko
Joo Mikin täydellinen sävelkorva tosiaan hiffasi liitinongelman minkä ehjääminen teki myös tyhjäkäynnin lähes täydellisen tasaiseksi. mikko
johan uusi laturi kerkes toimimaan ongelmitta usean viikon. nyt viisari pysyy harmaalla alueella ja kun mittasin laturilta ja akulta niin tulos oli 13,7 tyhjäkäynnillä eikä muuttunut kaasutellessa. pitäis vissiin olla vähän enemmän eli 14-14,7. latausrele vaiko jännitteensäädin vikana ? mikko
52 oli aivan erinomainen vuosi, helsingin olympialaiset yms. museorekisteröity ajokuntoinen kiinnostaa. ota yhteyttä p 040-5031107. mikko
Kiitokset hyvistä testausneuvoista ja kuten Jasu arveli, vika oli laturissa ja nyt lataa. mikko
kytkin virran akusta exc:n ja mittari näytti n 12 molemmista laturin piuhoista eli ei noussut. säätimen molemmissa myös n 12 kun virta kytketty. kertooko tämä jotain missä vika olisi ? mikko
jotta en ryssi testausta niin exc lienee laturin ohuempi piuha ja siihen akusta piuhalla virtaa ? säätimessä on liitin mihin tulee kolme piuhaa eli bat lienee joku niistä ja kolmas sitten maa. laturissa on sulakelevy, jos nyt oikein katsoin. mikko
remmi on paikallaan ja kireällä ja laturi pyörii. latausviisari nousee punasen ja harmaan rajalle kun auto käy. en ole kokeillut akunnavan nykäsyä irti. eikös akun navoilta mitattaessa pitäisi näyttää jotain 14 v ? mikko
mittasin laturilta ja näyttää 12 v aivan kuten akun navoilta. mikäs vois olla vikana ? ei vissiin kannata liiemmin ajella jottei joudu hinausautoa kutsumaan ? mikko
kyse siis 2 cv 6 -77
Kiitokset Pentille hyvistä neuvoista. tein väliaikisen virityksen talvimaskiksi kun muistini mukaan, mihin ei kyllä voi luottaa, rättärin mukana tuli talvimaski, ja täytyy huomenna tarkistaa mökillä käydessä onko se siellä. öljynlauhduttimen taakse oli aivan kuin tehty paikka mihin peltilevy sujahti. mikko
katsoin kuvan wikistä mutta siitä ei minulle auennut osien oikea asennusjärjestys. mikko
olen aloittanut purkaa vuosia sitten rättärin mukana tullutta kiinnileikannutta moottoria. kiertokangista työntäessä tai vetäessä ei tunnu yhtään klappia mutta kiertokankia liikkuvat himpun verran kun taittaa eteen tai taakse mutta ei siis ylös alas suunnassa. onks tämä “normaalia” ? mikko
sovin että menen perjantaina hakemaan mitä siellä nyt onkaan. ruskis kun on niin lähellä että eipä ole suuri vaiva vaikka saalis olisikin vaatimaton. mikko
hienosti duunattu. ku jollain olisi sapluuna 4/6:n takasisälokkarin päälle tuleville palasille niin sitten saisi itse tehdyksi koko verhoilun. mikko
-
JulkaisijaArtikkelit