Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Elikkä mitä tuosta opimme??
No sen ainakin että peruuttamalla ei matka jatku,,,,,,
ajamme vain eteenpäin maltillisesti niin pääsemme vielä takasikkin…. 😯 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂No nuo myytyjen osien kuvat vois poistaa,, niin lyhenis juttu kummasti…. ❓
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Linkitämpä kuvat kulkimesta tänne… 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Laku wrote:
No tulipas päällystettyä kaikki penkit – milläs muulla kuin raidallisilla räsymatoilla.
Mattoja jäi yksistä juhlista, joissa niitä käytettiin pöytäliinoina.
Kiinnittimenä käytin 15 metriä sähköjohtoa. Mielenkiintoista seurata ens vuoden puolella, kuinka ko. materiaali käyttäytyy.
Hintaa ei tullut montaa euroa, mutta aikaa paloi varmaan 16 tuntia.
Täällähän se on aikaisemmissa viesteissä kerrottu….
Kun selaa hiukan taakse päin……. 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Aluksi jos täytyy saada vaijereiden säädöt toimiin,, kannattaa irroittaa etulokarit työ tilan saamiseksi..
Jumittuneen säädön liikkeelle saamiseksi on käytettävä jotain liotinta ruosteen irroittamiseksi kierteistä..
Vaijeri kiertyy ja menee puneelle säätömutteria väännettäessä,, joten on vedettävä jollain konstilla
säätömutteria jotta saadaan jotkin kapea kärkiset voimapihdit mutterin ja jarruvivun väliin,, jotta saadaan
pitävä ote sisävaijerista jolloin säätömutterista voidaan tarpeeksi voimakkaasti vääntää sisä vaijerin pysyessä
paikoillaan eikä pyöri matkassa..
Jos saadaan säätömutterit irti niin kannattaa vastaisen säädön varalle kierteet selvittää vaijerin päästä ja
säätömutterista ja kasata säädöt sen jälkeen vaseliinin kanssa,, jolloin vältytään niiden uudelleen jumittumiselta..
Jossain vaiheessa on kuitenkin asiallista hankkia uudet vaijerit ja säätömutterit ja vaihtaa seuraavassa etujarru
rempassa voitelun kera paikoilleen,, sillä uudet asiallisesti voidellut ja jatkossakin öljytyt säädöt toimivat vaivatta
lukemattomia vuosia…. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Laittakaapa kuvia esille,, vaikkapa Killan galleriiaan….. Tai omaanne galleriaan ja linkki tänne…. 💡
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Lisäisin vielä tuohon jännitteen mittaukseen että ehyt ja toimiva lataus pitää jännitteen siinä 14,5 voltin kieppeillä..
Edellyttäen että laturi jännitteensäätäjä ja akku ovat ehyitä ja toimivia,, eikä johtoliitoksissa ole ylipääsy vastuksia….. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tuo sama varaosa kirja löytyy myös Killan arkistosta… 💡
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Nostetaampa juttu ylemmäs,, ettei huku kokonaan bitti taivaaseen…..
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jees,, asia ei mitenkään akuutti ole täytyy kehitellä muuten eteenpäin
ensiviikolla ja katella mistä löytää…. 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Eräs uusi kiltalainen kyseli minulta Dyanen ehyttä avaimellista ja täydellistä virtalukkoa ja lukollista bensakorkkia,,,
Löytyykö sinun varastoistasi joutilaita?? ❓ ❓Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Osassa noita tavallisia klemmareita on kiristys ruuvin pesä senverran iso että ottaa pyörän puoleisessa suojakumissa olkatapin
ylemmän laakerihelan pesään kiinni.. ❓Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tuolla vaimentimessa on kumi kalvo ja luultavasti hapertunut rikki joten öljy valuu läpi…
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jos säätömekanismi kerran toimii,, niin säädetään siitä lamput niin ylös kun menee ja sen jälkeen suunnataan itse valaisimet siitä ala ruuveista kohdalleen.. Eli säädön ollessa ylhäällä ja tyhjä kuljin tulee valojen näyttää oikeaan suuntaan oikealla korkeudella.. Hytistä säätöä tarvitaan vain silloin kun tulee kyytiläisiä tai tavaraa peräpäähän kyytiin ja peräpää painuu alemmas,, jolloin valot alkavat näyttää ylös,, tällöin käsisäädöllä suunnataan niitä alemmas kohdalleen takaisin…. 💡
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
