Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Kyllä se venttiili välyksistäkin voi johtua jos säätöä ei ole tehty asianmukaisella tarkkuudella ja oikealla venttiilien ajoituksella.. 😯
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Hatun noston arvoinen uurastus.. ❗
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Minkä kokoiset ne Berlingon renkaat on ?
En niitä itse tarvitse, mutta jos ne sopisi johonkin toiseenkin Citikkaan jollekkin.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Muistaakseni tuo vasen kuva olisi oikein..
Sen kyllä oivaltaakin kun koe asentaa paikoilleen kumminpäin ne oikeesti sinne sopivat parhaiten..Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂No jos ne on sellaiset niin sanotut kumikitkat niin pultin kaulalla oleva lukitusmutteri avataan ja kiristyspultin päästä käännetään vastapäivään..
Puskurista keinuttelemalla voi testata milloin kitka on sopivan tiukalla..Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kuulostaa hyvältä,, sinne kuleksiin ja saa jumitellakki jos ei muuta viiti.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Minulla on omistuksessa -75 käyttöön otettu 2cv 4 väri oranssi.. Ruskea sisustus pitkillä ovipaneeleilla / ruskea mittaristo,, hätävilkut ja yhtenäiset mustat penkit..
Runko ja akselistot kone ja vaihteisto nelkusta,, ohjauspyörä nelkku mallinen mutta ruskea..
Väittäisin että yksipuolainen tuli vasta oikeisiin kutosiin jossa matopyörä on jo kutosen oma.. 😯Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Viiskytä luvulla parhaaseen Jawa aikakauteen kuului että Jawa ja muillakin pyörillä liikkuvat pitivät matkassaan aina litteitä 4.5 voltin taskulampun paristoja jos lataus oikutteli niin sai kytketyksi sillä kipinän takaisin ja matka jatkui.. Silloin yleinen käyttö jännite moottoripyörissä ja osassa autoissakin oli 6 volttia.. 😀
Sillä patteri konstilla saisi vielä tänäkin päivänä wanhus rättärin veivillä käyntiin ja matka jatkuisi… 😯Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Joissakin oli Fiat kuusatasessa käytetty pyöreä sivuvilkku asennettuna.. 😯
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Vanteisiin kuuluvat mutterit on kiinni siinä neliskanttisessa keskireiässä kiinnike klipsillä..
Kierre mutterissa ja pultissa muistaakseni M12 mm??
Joitakin muitakin itse tehtyjä virityksiä on nähty.. 😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Asioita sen kummemmin kommentoimatta,, mutta tietääkseni Jaosten järjestämistä tapahtumista ei ole mennyt eikä mene Killalle yhtään “killinkiäkään” vaan jaokset toimii aina “persnetto” butjetilla..
Killan varain keräys tulee jäsenten jäsenmaksuista ynnä muista mahdollisista tulonlähteistä.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂“11.–13.9. Ruskajotos, Lappi/Oulu..”
Kukahan on ehdottanut yhteiseksi tapahtumaksi Ruskajotosta..
Toki yhteistyöhän olisi kyllä toki ihan suotavaakin.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Minä lähtisin tarkistaan vielä ne etuvalojen johtojen kytkennät ja maajohdon siellä.. Lisäksi valopukinrungosta tulee maajohto koneen runkoon.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Isoo-Jukka wrote:
Tuo on samantapainen ratkaisu kuin viimeisimmissä AK400-malleissa. Tuolle hyllynkohdalle olisi kyllä muutakin käyttöä…
Niinpä,, laitoin kuvan vain siksi että pakuhun voi keksiä ja toteuttaa usealla eri tavalla tuon etuvyön rullan sijainnin.. 😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
