Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Pientä edistymistä havaittavissa,,, joskaan kaikki eivät ole ottaneet onkeensa tuota paikkakunta tietojen päivittämistä… 💡 ❓
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂No kesän merkki se on tämäkin,, kun on ajeltu 2cv:llä jo toista viikkoa,, vaikkakin laina sellaisella kun oma “kutonen” on rempassa (runko) eipä siinä muuta vikaa ookkaan sitte…
Tuo Avattaren paku oli vastaavassa rempassa toissa kesänä…
😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jees,,
tuli ensimmäisenä mieleen tuo Google haku?? Eipä kaikkea muista.. vaikka olen niitä selannutkin…
🙄Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kaivattais varmaan tarkenpi linkki tuonne Werkstattbuch sivulle.. Googletus antaa hirveesti selattavaa??
💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂No sattuu näitä,, mutta nyt on hyvä.. Kooltaan 150 px / 108 px on likellä maksimia mitä voi käyttää…
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Niin ja entäs venttiilien välysten tarkistus oikeiksi??
💡 ❓ 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jos haluat toimivan sytytyksen,, niin heitä kuikkaa sillä laatikolla ja laita originelli sytytys,,, tai sitten hanki 123 paketti,, sillä lähtee käyntiin nikottelematta,, niinkun alkuperäiselläkin systeemillä….
😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Bilteman purkkia olen myös käyttänyt,, sillä homma hoituu yksin ihan mallikkaasti.. Purkissa on venttiili joka estää ilman menemisen takaisin sylinteriin kun poljinta nostaa välillä…
💡 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kun bakeliitti kuluu kärjissä niin kärkiväli pienenee,, joten kärjet avautuu myöhemmin elikkä sytytys muuttuu myöhäisemmälle..
💡 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Eteen tulee hihna yläosaan ja takana alaosaan,, jos toisessa on pitkä ja toisessa vain alaosa,, niin täyspitkä eteen ja alaosalla oleva taka.. Selitys on se että rummun pyörimis liike tehostaa etukenkää ja takasta päin vastoin hylkii,,, joten lyempi kenkä saa saman pintapaineen ollessaan takana,, näin teknillinen autokirja väittää..
💡 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jo aikaisemminkin todettua!
Siihen laahaamis / tahmaamis ilmiöön riittää kun purkaa ja puhdistaa etujarru satulat,, siis männät ja männän reiät.. Kasatessa jarruille tarkoitettua rasvaa,, niin pelaa vuosia moitteitta…
😀 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tervetuloa minunkin puolestani joukkoomme!
Ei muuta kun 2cv liikenteeseen ja tapahtumiin mukaan tutustumaan porukkaan.. Eka tapahtumahan on jo ensikuun loppupuolella Simon Lohirannassa! ( Infoa tapahtumista löytyy Tapahtumat Osiosta,, sekä Nyytisistä! )Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Oisko tämä huuto ilmoitus??
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=75408248
❓ 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Minäkin voin jelpata jos laitat kuvia mulle?? 💡 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Nettiautossa näkyy olevan myynnissä kutos tekniikalla oleva 2cv,,, kylläkin Dyane mutta hinta on sen 2000 Euroa… Katoavaa kalustoa kuitenkin…
Tuohon hintaan ei valitettavasti katsastettua ja hyväkuntoista 2cv :tä taida monesti nykyään enää löytyä??
💡 ❗Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
