Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Vaihto releen kytkentä on standardi ainakin Eurooppalaisissa autoissa..
Alla: Kuva Hella merkkisestä vaihto releen kytkennästä,, sama muillakin valmistajilla..
PS: Tarkkasilmäiset huomaa että kuvan kytkentä pitää paikkansa,,,
mutta selityksessä toisen kytkentä nastan numero pitäisi olla 86… 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jasu!
Piirräppä tuo kytkentä puhtaaksi ja julkaise se täällä palstalla??
Siitä saattaisi olla iloa kaikille wanhus 2cv:n omistajille ihan liikenne turvallisuus mielessäkin…💡 😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Ihmettelin kanssa tuota asiaa,, kun tapahtuma ilmoituksessa ei ole mitään tie tai katu osoitetta.. Esimerkiksi karttahakua helpottaa ja navigaattiria jos kyseiset tiedot on ilmoitettu…
Tulossa ollaan sinne….💡
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Talvirengas pakko on tosiaan,, Jolukuun alusta Helmikuun loppuun ja sallittu myös muuna aikana jos kelit sitä vaatii…..
😀 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂http://www.sitronen.fi
Tänään 2cv :n vanne maksaa 55 € kappale,, näkyy hinnastossa..
135 X 15 Mabor Ranskalainen rengas 55€
Mainostetaan nyt kun alettiin…….
😉 😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tasapainoituksesta puheenollen,, ennenmuinoin rengas valmistajat laittoi uuteen rengaaseen maali täplän merkiksi mikä renkaan kohta tulee laittaa venttiilin kohdalle.. Nyky käytäntöä ei tullut enää seurattua,, mutta ainakin micheliineissä oli tämä venttiilin paikka merkki ennen..
Sen kun laittoi kohdalleen pääsi jopa ilman lisäpainoja tasapainoiseen asennukseen..😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kyllä sinkitty runko hyvä investointi on,,Itse viimekesänä sellaisen asensin.. Vedin mustan peltikatto maalin yli asti runkoon,, 1 litra riittää maalia..Sekä öljyä sisään jotta imeytyy sisä saumoitin,, siis puhun siitä perinteisen mallisesta rungosta..
PS: Sinkin sulamislämpötila on 419 astetta celsiusta ja höyrystyy 917 asteessa celsiusta..
Jos kiinostaa lisää niin voi google:lla hakea “sinkin sulamislämpötila” ja valita listalta: Esitiedot… Sieltä selviää paljon sinkin olemuksesta…😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Sinkitty teräs on sinkityksen jälkeen muuttunut,, sinkki tunkeutuu osittan teräkseen ja muuttaa ominaisuuksia.. Kokeilla voi vaikkapa sinkityllä 8.8 pultilla.. Sinkitty pultti katkeaa jos taivuttaa sitä riittävästi,, kun taas tavallinen 8.8 teräs pultti kestää taivuttaa paremmin…
Miten sitten käyttäytynee sinkitty runko??🙄
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Minä olen liimannut puhdistetut kumin päät pikaliimalla,, niitä on useampaan materiaaliin tarkoitettuja.. Kumille sopivalla liimalla voi myös liimata “oorengas tiivisteitä ynnä muuta.. Ikkuna tiivisteet pysyvät yhdessä kiitettävästi..
😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kysyttyjä etuvaloja umpioita 2cv :hen merkistä riippumatta,, on mallit joissa ei parkkivalon reikää sekä joihin käy tuo kolminastaisen ajovalo poltin kanta ( 6 volttia ) jossa parkkivalo putki lampulla…
😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tiivista sarjaa voi kysellä vaikka tuolta: http://www.sitronen.fi,, Ynnä muita osia..
Minun männissä on ajettavat männänrengaan jos ne männät kiinnostaa sinua?? Minulla käytettynä hyvä täydellinen mäntä pytty sarja renkaineen…Myyn edullisesti sen halukkaalle..
😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂No samat pytyt ja männät on siinäkin kun wanhemmassakin mallissa,, jos kerran halkaisia on sen 66 mm… Kansilla,, imupakosarjalla ja kaasarilla otettu lisä tehot verrattuna pienempään koneeseen..
Niin sulta puuttuu siis vänkärin puoleinen eli D mäntä??
😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Olis kiinnostavaa nähdä kuvia pakustasi!
:idea:,,,,, 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kyseessä on ilmeisesti 12 tai 18 heppanen kone?? Et ilmoittanut itse vuosimallia??
Jos on wanhus kone 12 tai 18 hp,, niin siinä on toisella puolen eripäin kovera männänpään hattu,, nyt täytyisi tietää onko kuskin puolen G vai vänkärin puolen D mäntä kyseessä??
Minultakin löytyy käytettynä kyseisiä mäntiä….
Eikä maksa paljon,,, mitä nyt posti kuluja…..❓ 😀
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Akaile wrote:
Tämän jälkeen ottaa buukiköördin ja mittaa jälleen…
Kerroppa,, mikä on tuo “buukiköördi”?? Kun minusta jokin uusi tapa mitata,, mutta miten??
😯
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
