Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Jos kerran Android versio ohjelmasta on saatavilla niin asennus ja kokeikua siellä vaikka yksin harjoitellen..
Luulisi toimivan samalla tavalla kun PC versiokin.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂OK.. Olisi pitänyt vain siitä heti kertoa niin tämäkin ketju olisi ollut tarpeeton.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Mielestäni tässä keskustelun avauksessa oli kysymys ihan muusta kun jonkun uuden kiltalaisen kommentoinnista.. 😉
Kyse oli käsittääkseni siitä voidaanko jokin keskustelu lukita ilman näkyvää syytä,, olkoonkin että sen avaaja olisi adminin oikeuksilla armoitettu henkilö..
Kuitenkin keskustelu on avattu omalla nimellä,, eli vain yhtenä meistä käyttäjistä..
Kyseinen keskusteluhan ei mitenkään antanut aihetta saatikka syytä lukita sitä..
Olisi mukava kuulla jokin hyvä syy moiseen toimintaan.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Meijän järjestämäämme Ruskajotokseen on aina toivotettu tervetulleeksi kaikki 2cv ystävät tai niistä kiinnostuneet ja on saanut tulla millä kulkuneuvolla heille kulloinkin passaa.. Toki monella on silloin ollut kuljin jo menossa talvisäilöön mutta suurella osalla 2cv on ollut kuitenkin kulkupelinä siellä..
On ollut “kaminaa”,, kovakattoista ja jotkut ovat ohikulkumatkalla pohjoiseen tulleet jopa asuntoautollakin.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jaa että mikä muuttui -77 siinä venttiili koneistossa.. ??
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂En osallistu,, mutta selityksen makua on Kossulla ilmassa laiminlyötyjen säätöjen osalta.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kyllä tuohon on selvät säännöt että 2cv pohjaisilla ajetaan, muuten ei ole tulokset vertailu kelpoisia..
Kisa kulkee siten että lähdössä tankataan tankki täyteen bensaa ja kisareitin jälkeen maalissa tankataan toisen kerran jolloin maalissa tankattu on se määrä joka kisa reitillä on kulutettu.. Joka on kuluttanut vähiten on voittaja ja niin edelleen selviää kilpailojoiden järjestys lopputuloksissa.. 🙂
Niin ja tietenkin kisaan osallistuja maksaa myös kulkimeensa tankatut bensat.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Muistahan tulla sitten Mööttiin Seinäjoelle.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Oliskohan niin että kone on männiltään jo niin väljä että alipaine katoaa männän ohipuhalluksen seurauksena.. ??
Tai sitten kammen “stefat” eli oikeammin sanottuna huulitiivisteet on kuluneet väljäksi.. ??Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jos haluaa noutaa itse niin.. 😉
Piehingistä löytyy 80 luvulta kokonaisia ehyitä antenneja ainakin kaksin kappalein jouten… 🙂
Sekä antennin viritys mittarikin tarvitsijalle.. 🙂
Viritys ohjeet löytyy netistä.. 😉
Lisäksi jouten on myös toimiva Mokoma 45,, Retro LA- puhelin… 🙂
Lisäksi 230 volttia / 12 volttia verkkolaite edelliseen.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Pahasti on runko nitkahtanut jalkatilasta kolmiopalkin alta kun konepeltikään ei satu enää sinne päinkään mihin kuuluisi.. 🙁
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Ja kun irroittaa imupaksarjan tiivisteiden vaihdon vuoksi niin tiivistepinnat puhdistettava hyvin..
Kun lähdetään asentamaan imupakosarjaa täytyy sylinterinkannen pultit olla niin paljon löysällä että sylinterinkannet pääsevät kääntymään imupakosarjan tiivistepintojen myötäiseksi jolloin saadaan optimi tiiveys laipoille.. Lopuksi sitten kiristetään kannet oikeaan momenttiin kahdessa vaiheessa.. Tiivisteisiin voi laittaa lämmön kestävää tiivisteliimaa pitävyyden varmistamiseksi kaikenvaralta.. 🙂Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Topolla oli ainakin takavuosina Adminin oikeudet Wikiin.. Muuta en tiedä,, Siis Toppo Koposella.. 🙂
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂
