Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
@pubbe wrote:
Jokos löysit?
Jos tarvetta olis edelleen, niin 2cv6 mallinen löytyy Espoosta.
Pubbe nol nel nol 7186267Juu 2cv6 tarve ois
Kiitos te tietäjät , juupa et ruuvaan irti ne turvavyön lukot jotka asennettu “sen jonkun toimesta” nyt hän siisi “keksintö” on valmiina
vuoden 2014 museokatsastusta varten, on sitä monet “asiankin tuntijat ” saati sitten muutkin ihaliat tänä kesänä hämmästelleet miten voi keksintö olla noin siisti ja hyvä kuntoinen ja alkuperäis kunnossa vielä 41v ikään kun on päässyt hän.
Omistaja ihan ihmeissään saamastaan huomiosta kun reissulla ollaan “keksinnöllä” liikkeellä
No “Rättärinhän” tuntee kaikki herättää ihmisissä 5v-80v ihan ihmeellisiä kysýmyksiä että miksi tämä on tälläinen auto , no selitähä siinä
ranskalaista autoa ????Tervehdys ukkosen runtelemasta hämeestä jota sähköjen puute vaivaa, mutta hei
Jimmi K, tämän artikkelin moottorin kokoonpano on tosi hieno juttu ainakin tälläiselle aloittelijalle oppia
Tiedon janoinen ja tietohan lisää tuskaa kuten tiedämme ja eiritoten mielen kiintoista, kulkimen tekniikka
on, joku ehkä sanoo “helppo” mut ei, minä sano, että erikoisen mielenkiintoinen ja hauskoja teknisiä ominaisuuksia
löytyy, siksi tähän omaan> keksintööni olen tykästynyt.
Meitä uus avuttomia kun varmaan löytyy muitakin jotka kyselee ehkä joidenkin mielestä tyhmiä kysymyksiä kuten minäHienoa että moottori remonttia näinkin perusteellisesti esitellään, mutta jää kaiveleen pari kyssäriä tai enempi,et aloitan;;
– Kampiakselin hionta ja ylikoko laakerit , kuin niiden kanssa, löytyykö ,kannattako? vai heitättekö uuden kampiakselin suosiolla ?
– Nokka-akseli hionta? eikö uusia löydy , nostajien hionta ymmärrän jos vain naarmuja, entä jos ovat jo “kupillaan” kestää hionnan
jälkeen vain xxxkm?
– Öljypunppu ,onko katoavaa kansanperinnettä vaikea hankkia kenties, eikö uusi oisi aina uusi?
– Venttilit , miten seetirenkaat kuluvat ( imu ja pako ) voiko vaihtaa vai meneekö kannet vaihtoon jos kuluneet ,,saatavuus?
– Entä venttilien ohjurit eikön sielä mitän vikaa koskaan , entä ohjurin kumit , onko imu sekä pako ko kumit– Yleisesti ottaen on perusteltua käyttää erilaisia massoja oikeissa kohteissa tiiviste aineena, mut jos työn kuten edellä on tehtynä noinkin huolella, niin miksi ,, no tiedän että varmistuksen maximointia näemmä
Muutakin
– Tässä itse saatan jostakin päin pyydellä/huudella muutamalla € “projekti moottorin” halvalla tietty
perehtyisin nelosen tai kutosen moottoriin syvällisemmin tulevana talvena sen teknisiin ominaisuuksiin ihan vaan mielen kiinnosta
itse en moottoria vielä tervitte mut eihän sitä koskaan tiedä jos,,,,
Peruskorjaus mielessä ja avartaisi 2 sylinterisen maailmaa minullekkinTervehdys , kun keksinnön huhtikuussa talouteemme kun tuli ja vakuutusta ( pohjola) kävin ruinaamassa , niin kävikin että
nolla poonuksilla 311€ ja jos otan tai siis otin harrasteajoneuvo vakuutuksen tuli 10 valokuvan lisäksi keksinnöstä ,kulkimen arvoksi arvioitu 6000€ yhtiön toimesta ja kun ensi vuonna museorekisteriin ehkä saan nostaavat hinnan 7000€ , 110€ lisää että näin
pohjola /osuuspankki meitä rankaisee 421€ harrastuksesta on kuulemma asiallista vakuuttamista heidän mielestä ainakin täällä hämeessäJa eikun kiitos ,aika siisti sivut teillä (meillä) ja tälläinen vanhempi mut uuden keksinnön harrastajakin ymmärtää , otan luurin ja rimpautan ko numeroon josko jäsenyys sitten maksujen jälkeen irtooaapi ,mut hei HYVÄÄ JUHANNUSTA teille
Ehdottomasti pronssi helat ,tapit saapi olla rautaa, jos väljä ns normaalin puitteissa , mä suosittelen sellaista rasvaa kuin MOBILLALLOUD 772-2 on vedenkestävä rasva 400g tuupi , itse käytän sitä sopii joka paikkaan on normi yleisrasva mutta vedenkestävä sellainen, monet luulee että krafiitti rasva mut ei ole, on rasva joka hylkii veden ja pysyy kohteessaan mihin laitattekin, tosin ei sekään rasva ns yli väljyyksiä poista mut toimii kulkimessa ainakin minulla .
No voi ihme hämmästys, kiitos huomiosta, hämäläistä hitautta ja kaiketin pitää olla hiukan tarkkaavaisempi, no mutta Lappiin lähden kuitenkin 3.7 TÄNÄ VUONNA matkaan keksinnöllä tarkoitus ei suunnitelma mut itä Suomen kautta ylämäkeä kohti pohjoista niin pitkälle kun keksintö jaksaa nousta ja länsi Suomen kautta alamäkeä kohti koti kontuja
Joo 0:aa näyttää oli peruttava kuvat kun eihän se onnistunut, hiukan kun vielä opiskelen teidän ns AAkkosia lähettämisessä
koitan saada ne kuvat ilmestyyn foorumille,Aika riskaapelia luvata et olen paikalla lomalla olen , ja Keksintö hän ajo valmiina ,joten Hämeelinnasta lähden ja toivottavasti tapaan teitä siellä “perillä” kun ollaan jos ollan me mielenkiinnolla odotan matkaamme ja perille pääsyämme ko tilaisuuteen , tulee tod mielenkiintoinen matka kun ekaa kertaa lähden matkaan ” keksinnöllä” toivotaan parasta meille ja jos perille päästään tapaamme ihka oikeita ihmisiä , jos joku kertoisi vielä et otetaanko teltta ja pallogrilli vai uudemmatko me majoitumme johonkin hotelliin lähi seudulle
ja mikäköhän hotelli , terv: pij21
