Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Oisko liikaa ladannut ja akku sökö.Tyhjä akku pitäisi näyttää 12 volttia .täysi 12,8.
Jos se näyttää 10 niin yksi kennosto on pimeänä.Korjatkaa jos olen väärässä.Minulla on käytettynä .Niitä aina vaihtelen kun rupeaa kiusaamaan.Uusia sylintereitä on ollut ainakin artikkelissa.
Puolan kokouksessa on varmasti varaosamyyjiä joilla löytyy kaikkia osia.
Tee niistä käytetyistä sellainen joka toiimii ja osta sitten Torunista uusia.Startin etupään puslalta vaikuttaa.Väljäksi käynyt.Jos et saa lukittua siihen alumiiniosaan lyöden,joutuu sen alumiinisen kärkikappaleen vaihtamaan.Jos se tippuu osuu ankkuri kenttään eikä startti toimi.
Ei se vaihtan´minen ole vaikeata ja osaa kyllä harrastajilta löytyy.3-4 eri mallista starttia tosin löytyy.Minultakin noin 10 kpl irrallaan.
Kuvasta selviäisi startin malli.Lukeekin siinä jotain.Mulle tarjos vianorin veijo 145€ kpl jos kannan ne heti ulos.Ei asennusta .Ei tasapainoitusta.
Päädyin Toyoon.4 kpl asennettuna tasapainoitettuna 280€.Mäntsälästä löytyy.(ei kojootilta)Jos ropeli jatkuvasti löystyy on aihetta tarkastaa ovatko vauhtipyörän kiinnitykset kunnossa.Ihan kädellä kokeillen liikkuuko ennenkuin moottori pyörii.
Jos siinä on väljää joutuu koneen poistamaan nokalta ja kiristämään pultit.Sieltä kytkimen alta.
Jos siinä hommassa myöhästyy saattaa vauhtipyörä irrota ja kampiakseli vääntyä kieroksi.
Tätä varoittaa asian kokenut.Propelin kiinnitykseen kuuluu sopivan kokoinen jousiprikka.Varmista ensin se että se mahtuu perille asti.
Venttiilien työntötankojen alapäissä todennäköisenpi vuotokohta eli briilit.Semmoiset kumiset silmälasien näköiset tiivisteet sylinterien alla.Toki jos venttiilikansien pulttia liikaa kiristää niin sekin alkaa vuotaa.Club shopista Janiikalta voi Teemu Eerolan korjausopasta tilata.Nyytisten takasivuilta löytyy.
tv seppon
On minulla käytössä.Tapahtumiin mennessä yleensä aukikin.Hiljaista on ollut.Puolan reissulla uskon taas käyttöä olevan.
