Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Meikäläisen rojektissa on rintapellissä 6 V lataussäädin, käytössä kuitenkin vieressä 12-volttinen kun sähköt on aikaisempien omistajien toimesta vaihdettu 12-volttisiksi.
Päivitetäänpäs tätä hieman.
Vuosi 2012 Enskalla meni ladossa seisten. Eilen sitten otin uutta bensaa, ladatun akun ja kompurallisen ilmaa kainaloon ja näillä mentiin kaverin kanssa Enskaa herättelemään eloon. Melko kivuttomasti lähti käyntiin. Enskaanhan vaihdettiin ennen talviteloille laittoa toinen yksikurkkuinen kaasari (kahdesta vanhasta yhdistelemällä), tyhjäkäynti löytyi sillä konstilla.
Seuraavaksi sitten olkatapin vaihtoon ja jarrujen herkistelyyn (alaselkä kipeyty pelkästä katsomisesta, en muistanukaan kuinka matalalla konehuone/jarruosat 185-senttiselle sijaitseekaan…) kunhan saan osat postista, sen jälkeen pesuun ja leimalle.
Tilasin Sitroselta “alkuperäisosan”, eivät osanneet sanoa mitä eroa tarvikeosaan, muuta kuin hinnan
Kaverilta löytyypi lekamallin vermeet vaihtoon, kiitos vaan tarjouksesta Jukalle..
Olkatappihommia olisi edessä, täytyy löytää ensin hyvä tappisarja.
Mites tuo nylonvaseliini, onko mikko46 jo ehtinyt kerätä kokemuksia?
Tuollaisen nähtyään olisi mielenkiintoinen keskusteluketju sellainen, jossa “kilpailtaisiin” kuka on rujoimmasta raadosta käyttöpelin taistellut
Terve.. Onko hajua Kesäretken ns. “pakollisista kustannuksista” eli vesistönylitysmaksuista, noin niinku suuruusluokkaa?
Germaaneissa piiitkä 2CV…
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=202645417&cd=634534314750000000&asrc=st
Moi, mulla on yksi -68 ikuisuusrojektina. Runko hitsattu, puhallettu ja maalattu, akselistot puhallettu ja maalattu. Runko odottelee öljyämistä ja akseleita. Täytyy tsekata tuo valmistusnumero, nyt oon reissun päällä.
Jopas ahistaa.. Paljonko reikien ero on? Ts. uskaltaako poralla avartaa rungossa olevia reikiä sen verran että menee paikalleen? Onko runkoa hitsailtu että näin on käynyt?
