Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Alunperin 50 lukuisissa vanhuksissa oli vain yksi töötti, mutta joskua -60 luvun vaihteessa tuli mukaan toinen toi torvimallinen. Catsin sivuilla varmaan löytyy paremmin vuosiluvut ja Helkekin voi ne muistaa paremmin. Tööttikatkaisin on tosiaan kaksivaiheinen, riippuu kuinka paljon painaa kuuluuko yksi vai kaksi.
Juuri tosta on kyse, eli etupalkki on alkanut senverran ruostua, että lipareet tulee väkisin ulos ja pitäisi saada hiukan lisää materiaalia, niin että saisi ne sisälle ja sen 4 mm alun paikattua.
Kiitos!
Itselläni on noi jouset -55:ssa ja 62:ssa ei enää ole ja -59:ssä ei ollut. Joten tämä kertoi sitten milloin nuo poistuivat. Varmaan tosiaan kumit ovat huomattavasti halvemmat ja ajavat saman asian varmaankin, koska olivat loppuun asti. Ne -54 – 55 käytössä jonkin aikaa olleet avojouset onkin aivan oma ratkaisunsa. Koriinkin ne tulee kiinni vain yhdestä kohtaa. Toimintaperiaatetta en ole koskaan miettinyt kuten Manu tossa aiemmin kertoi, mutta keinuu nekin 🙂Kiitti!
Itsekin tajusin sen miettiessäni niitä näitä nukkumaan mennessäni. Ei vaan oikein taas heti leikannut. Täytyy porata ja laittaa takaisin paikalleen.
Oisko kirjoittajalla itsellään ollut vanha tippa-rellu, siinä oli kolme vaihdetta alkujaan. Myöhemmin vasta tuli se neljäs? Joskus tuntuu pahalta viedä sätkää katsastukseen, kun siellä saattaa tulla katsastaja joka on pihalla kuin lumiukko ja hylky tulee väärin perustein. Toki ehdottimasti suurin osa on asiallisia ja kysyy, jollei tiedä jotain.
Kiitti!
Suunnilleen noin mä olin ajatellutkin. Ilman muutta noin vanhassa käytän itsekin lisäainetta ja 98:a.
Hei!
Ostin kyseisenlaisen nipan Ruotsin maailmankokouksesta ja en ole sitä laittanut kiinni, joten olisi jouten jos kiinnostaa ja huomattavasti tota edullisemmin. Muistaakseni tän kierteet sopii diesel golffin suodattimeen, mutta sen saa selville kokeilemalla ja mittaamalla ulkokehän, että tiivistepinta on samankokoinen.
Mostissahn noita renkaita oli jollakin ammattimyyjällä jo myynnissä. Näyttävät kulutuspinnaltaan ihan Misukoilta, mutta Euroopan ulkopuolelta muistaakseni tulivat. Ainakin muiden autojen kohdalla noi testit ei kiinalaisille renkaille eivät ole olleet kovin mairittelevia. Japanilaisethan ovat osoittautuneet ihan kohtuullisiksi.
Löytyy mustalla pohjalla:
AZ 0064002498
AZ 02444912
ja
Punaisella
AZ 2861309Lisäksi oli 3 noita AZ 2CH:ta, mutta ne oli ainakin liian vanhoja.
En! Toi on -60 luvun vilkku munavilkun jälkeen. Kyseessä on ennen munavilkkua ollut vilkku, joka on kromatulla jalalla oleva keltainan kapea ja se on pystyasennossa, jos ajatellaan, että tää on vaaka-asennossa. Kuvaa ei ole vilkusta nyt juuri valitettavasti.
Hei!
Varmaan jossakin keskustelussa on maininta siitä kuinka vahvaa fosforihappoa ja sitruunahappoa ruosteen poistoon kannattaa käyttää. Bilteman valmis pullo oli ihan selvä juttu, mutta esim kun ostaa sitruunahappoa sellaisen ison saavin, niin kuinka paljon jauhoa pitäisi laittaa litraan vettä ja onko sama sekoitussuhde käytettäessä talous- tai vessapaperia?
Eiköhän helpoin tapa ole irrottaa koko lukkomekanismi ovesta ja katsella irrallisena mitä on syönyt. Lienee kyse 6:n ovesta, koska vanhemmissa lukko ja kielikin ovat näkyvissä.
Hei!
Itse ainakin kokisin hyväksi noiden kämppärikarttojen monistamisen. Jos suinkin mahdollista, niin miellelläni sellaiset haluaisin. Jos vaikka letkasta eksyy, niin on paljon helpompi löytää kämppärille ohjeen avulla kuin isolla kartalla, jossa ei niitä ole merkittykään aina.
Hei!
Punainen katto mullakin on ja jos sen laittaa sisäpuolelle, niin eipä se auta alkuperäiseen takoitukseen yhtä hyvin. Ongelmana vuosikymmenten kuluessa vaan näyttää olevan, että se onneton nahka hapertuu sateen ja auringon takia jo 20 vuodessa 🙂
Katto on aika kovilla kun tulee rekka esim. kovaa vastaan kapealla tiellä, oli se sitten auki tai kiinni, joten toi vahvike on kyllä paikallaan.
