Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Hahhaa! Minäkin onnistuin vihdoin, kiitos vain tuon toisesta URL:sta lataamisohjeen.
<- Sama Lissu. Eri kuva. (Tulipas levee kuva 🙄 )
Tusen tack, sanos tuhat ruotsalaista! 🙂 Kyllä tuon tuomasi takapäädyn kanssa saadaan taas kasattua yksi toimiva vaihdelaatikko. Ja ne muutkin tuomasi kilkkeet pistin visusti odottamaan tulevia tarpeita.
Se sun Berlingo oli kyllä komia! Noin niinkuin ei rättisitikaksi. Kun tänäänkin olin äitini rättärillä liikenteessä, niin tuli mieleen tämä viisaus, että “kun on perheessä pari kolme rättisitikkaa, niin ei sitten toista autoa tarvitsekaan!”
Ei muuta kun hyvää jatkoa sinne päin!
Vähän jäi se petangue-kisa mieleen, että pitäiskö yrittää koittaa tulla. Jos ei tänä kesänä, niin ehkä joskus kuitenkin. Olen kuullut kyseiselle lajille muuten tämmöisenkin nimityksen kuin “pölökaljapeli”. Mistä lie keksitty?
Turo
Kommenttina omaan viestiini: Katselin kartasta äsken, että eihän se Kopparö ole Anjalankoskella päinkään! Vaan ihan eri suunnassa!
Turkalle tiedoksi, että kun sanoin “mun sätkä”, niin tarkoitin tietenkin että “meidän sätkä” 🙂 Sanoin noin vaan yksinkertaisuuden vuoksi.
Eli kuten puhelimessa sovimme:
Huomenna (to 6.5.) klo 12:00 Vehoniemen automuseolla.Tulen paikalle valkoisella 2CV:llä. Siinä on normaalia isommat valokuupat ja rekisteritunnus TUL (…ja jotain numeroita). Siltä varalta että sotket johonkin muuhun Vehoniemessä olevaan valkoiseen rättisitikkaan ;.)
No jos kerran olet sitä mieltä, että huvittaa lähteä ajelemaan Kangasalle, niin mikäs siinä. Mulla olis kyllä huomenna työpäivä, mutta on luvattu sen verran lämmintä säätä, että voisin pitää semmoisen pikaisen liukumatuntien vähennys vapaapäivän!
Ajattelin alustavasti, että voitaisiin tavata esim. Vehoniemen automuseolla puolen päivän aikoihin? Jos tulet Kangasalle Lahdesta päin niin sehän on siinä lahdentien varrella just ennen Kangasalaa. Tiedät varmaan. Vehoniemen automuseo on auki klo 10-19 ja sinne on vapaa pääsy. Mobilia on siinä lähettyvillä; auki klo 10-20, sisään maksaa 6 euroo. Jos oot noi jo nähnyt, niin jätetään väliin ja keskitytään kahvitteluun.
Soittelen sulle tässä iltasella, niin sovitaan sitten oikeasti että miten toimitaan.
Mun rättäri on mun veljellä Hämeenlinnassa, mutta taidan lainata huomiseksi mun äidin valkoista 2CV:tä.
Hienoa että löytyy! Hintakin on kohdallaan. Jos nyt ei joku Tamperelainen tarjoa osaa lähempää, niin olisin kiinnostunut osastasi.
Liikutko ikinä Tampereella, Kangasalla tai Hämeenlinnassa päin? Jos vaan jotenkin satutaan samalle paikkakunnalle samaan aikaan, niin tuonti olisi hyvä vaihtoehto lähettämiselle. Yleensä ehdin kesken päivänkin tarvittaessa esmes Tampereen keskustaan päin. Kahveet tarjoon tietysti. (Jos Kangasalle tuut niin paistetaan makkarat ja lätytkin.)
Mulla on vähän aikomuksena osallistua johonkin (Citroen) tapahtumaan kesän aikaan. Esim. 15.5. Forssassa on Ranskalainen visiitti, johon haluaisin lähteä ajelemaan. En tiedä vielä pääsenkö, mutta tässähän olisi hyvä syy järjestää niin että pääsen.
Kesällä ehkä mökkeillään Koppärössä, jos saadaan mokki vuokralle. Onkos se yhtään Anjalankoskella päin? (Tampereelta katsottuna)Jos menee liian hankalaksi, ja jos itse tykkäät että lähettäminen olis paras tapa saada tämä pois päiväjärjestyksestä, niin kyllähän sekin käy.
Mulla olis ollut vielä alkukesästä huonot männät ja sylinterit, mutta sitten isäni innostui siivoamaan autotallia ja heitti ne pois.
Ei siinä mitään, itse käskin heittämään ne pois sen jälkeen kun koitin ainakin tuolla Sitruunapatongissa kysellä, että tarvitsisiko joku jostakin syystä? Että multa olis saanut (ihan ilman hintaa tietenkin). Silloin sain vähän semmoista palautetta, että ei niillä ikinä kukaan mitään tee. No nämä olisivat olleet vähän väärällä paikkakunnallakin.Haynesista löytyy sivulta 20. Kirjassa on enemmänkin, mutta naputtelen tähän jotakin. Näitä löytyy myös muistaakseni jostakin Killan julkaisemasta korjausoppaasta. Alla olevat on siis Haynesin oppaasta:
“Torque wrench settings
-Crankcase bolts. 7mm: 1.9 kgf m
-Crankcase bolts. 10mm (including main bearing stud nuts): 4.5 kgf m
-Cylinder head nuts: A79/1, M28 and M28/1 engines (cold):
Initial tightening: 1 kgf m
Final tightening: 2.5 kgf m
-Cylinder head studs to crankcase: 0.5 kgf m
-Flywheel bolts (Use new bolts each time the flywheel is removed): 4.2 kgf m
-Rocker cover nut: 0.5 to 0.7 kgf m”Sain (Tai siis en saanut, vaan vaihdoin sopivaan määrään valuuttaa) Tampereen jaoksen jakarimestarilta tarvitsemani osat. Hänellä kun sattui olemaan. Nyt vaan täytyy toivoa, että ne osat joskus löytäis tiensä paikalleen…
Ostoilmoitus ei siis ole enään voimassa.
Kiitos vastauksesta.
Ainakin itse olen kerran ostanut ton nimisen tiivistesarjan, se on pakattu muoviin semmoiseksi lituskaiseksi paketiksi. Ja se nimi ei ole mun keksimä vaan myyjä on sitä tällä nimellä tituleerannut. Siksi kyselen tämmöisen nimikkeen perään. Hintaa en pahus soikoon muista. Olisiko jotain 10 euron luokkaa.
Siihen kuuluu:
-venttiilikopan tiivisteet
-imu- ja pakosarjan tiivisteet
-venttiilivarren prillikumit
-kuparitivisteet
(Ne teflonit ei kuulu tähän satsiin, ja semmoiset mulla jo on ostettuna erikseen. maksoi 10 euroa.) Sitroselta sanottiin, että ei tätä satsia oikeen saa koottua erikseen osista…Mutta mutta. Taidanpa kysellä suoraan killan ihmisiltä. Jos vaikka heiltä saisi kerättyä koko sarjan.
