Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Onpas hieno. Tännehän voisi keräillä lisääkin näitä Suomi-ami-kuvia..
Tässä vielä omani pyrstöpuolelta:
Moikka!
..täytyy tulla katsomaan.. Seimassa on kai hieman eri mittasuhteet ja sellaiset “lärpäkkeet” ruuvireikien ympärillä sisäpuolella, jotka toki saa leikattua pois…
Soittelen tässä kun kerkiän.
t. Juuso
Jos englanti on hallussa, niin tässäpä on oiva moottori-paketti:
http://auto.howstuffworks.com/engine.htm
..muutenkin on aika kiinnostava sivusto tämä “how stuff works”… ..seuraavaksi ajattelin opetella tiirikoinnin perusteet. 😀
Kiinnostaa nyt ainakin nähdä nuo, ja elleivät nyt aivan repaleiset ja mutaiset ole, niin varmaankin kelpaisivat.. ainakin yksi vyö pitäisi saada jostain.
Ilmoittele kun ehdit etsiä.. heinäkuussa tulee oltua ainakin pari viikkoa Kuopion lähimaastoissa lomailemassa.
@miki wrote:
Olinko huomavinani että puskurit on jäänyt kiilloittamatta 😯 .? On tuo kertakaikkiaan hieno. Ja varmaan eräs autohistorian eniten mielipiteitä jakava luomus (Robert Opron, opinnäyte Citroenilla, myös GS, CX ja SM ovat hänen kättensä jälkeä. Muokkasi myös ID/DS:n keulan uusiksi kääntyvine lamppuineen. Tietolähde: Wikipedia)
Wikipedia tietää myös että Giovanni Michelotti (monen brittisportin muotoilija) työskenteli aikoinaan Maseratille, joten hän on saattanut ainakin henkisesti vaikuttaa SM:n muotoihin. Mutta ei siis ole missään tapauksessa ollut tekemisissä Amin kanssa :lol:.Eikös Ami 6 ole virallisesti suuren Flaminio Bertonin viimeinen luomus? ..taisi Italian ukko ajatella, että viimeisestä autosta tehdään sitten sellainen, joka ei hevillä unohdu. 😀
On kyllä hienon näköinen yksilö. Omakin ami 6 break meni keskiviikkona rekisteröintikatsastuksesta läpi.. kiitos kaikille pissapojanosien metsästyksessä auttaneille. Vielä odottelen tullin autoveropäätöstä.
Moikka!
Kelpaisi kyllä tuo pellin palanen.
Soitapas vaikka minulle, niin sovitaan noudosta.
040 775 0881
t: Juuso
Kiitosta vaan avusta kaikille.
Katsastus meni ihan kivasti… Kokeili muuten katsastusmies ihan kunnolla akun kiinnitystä, oikein ravisteli niin että auto heilui.. onneksi vaihdoin raudat remmin tilalle.
Joudun kyllä uusintakäynnille kuukauden sisään, välillä pitää asentaa ikkunan välittömään läheisyyteen pissapoika… ..on se hassua, kun turvavöitä ei tarvitse olla.
Millanen oli muuten pikkusitikan pissapoika vuonna 1966? Semmonen sähkötön vieteripumppu olis kiva..
ami 8 edelleen myynnissä. Pari uutta pikkuosaa hankittu tässä välillä.. mm. upouudet takavalojen muovit.
Hintapäivitys!
Seuraavan linkin takaa PALJON tänään otettuja kuvia autosta:
http://www.kolumbus.fi/turtle/photos/ami/ami8_myyntikuvat.htm
“l’ami huit” haettu talvisäilöstä ja on siis yhä myytävänä. Katsomaan saa tulla Siuntioon ja/tai soittaa.
http://www.citikka.com/myyntipalsta/ilmot/2cv11.html
o4o 775 o881 (Juuso)
