Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Kyllä on hienoa että vielä löytyy oikeaa kiltakaveruutta, iso kiitos kojootille olet mahtava isäntä. Yritän jotenkin korvata sulle, kohan keksin. Palat ovat nytten niinkuin löytyneet. Vesku
Olkaa varovaisia kun ostatte keltaisia valoja. Minä ostin viime vuonna laatikollisen “aitoja” keltaisia lamppuja. Ne olivatkin hyvän näkösiä, mutta kun poltin kuumeni niistä irtosi väri pois. Eikä siinä vielä kaikki, mokoma väri paloi umpioon, joka meni aivan piloille, ei maali meina irrota millään. Eikä lamput olleet mitään halpis kamaa vaan normaali hintaisia. Niitä saa minulta jos joku haluaa kokeilla, kolminapa ei halogen.
Minulla oli vuosia pulsaattorikone pesijänä, Pesu-Pekka, hyvä laite. Sitten meni iltapuoleen joten nakkasin sen männikköön. Mutta kyllä osat sai kiiltämään, eikä tarvinnut paljoa lotrata.
Olen sitä mieltä että unohda koko virinokka, jos haluat hyvän ja luotettavan koneen. Alkuperäisenä se pelaa parhaiten eikä sinun tarvi “kikkailla” polttoaineen seoksilla, sytyillä y.m.. jota saattaa tulla eteen. Se vääntö mitä tulee lisää on kuin piuru saharassa, elikkä ei kannata. Mutta jos kumminkin teet, niin kysy semmosilta joilla kone on kestänyt vaikka 50,000km, viritetyillä palikoilla.
Miultakin kaikille teille mukaville citikka harrastelijoille oikein Rauhallista Joulua, sekä syökää paksusti mutta juokaa kuin laihialainen tosi vähän mitä vaan. Olo on sitten parhaimmillaan kun oikein turvottaa, mahtava tunne, kyllä uni maittaa.
Anja meille mahtuu hyvin yöpymään, vaikka tulisit jo viikkoa ennen. Täältä sitten mennä pärähdät vauhdilla kisaan, niin voitto on sulla miltei taskussa.
Tähän kolari juttuun täytyy sanoa että kolme kertaa olen ollut mällissä mukana. Yhden kerran olin itse syyssä, kun kolmion takaa läksin, niin kaasuvipu irtosi ja eräs opeli vei takapenkin ja perän mukanaan. Toisessa tapauksessa seisoin liikennevaloissa, niin eräs tyttö veti perään niin kovaa että lensin vielä edessä olevan perään. Polveen sattu niin pirusti kun löin sen virta-avaimeen, kyllä syletti. Sitten se kolmas olin kylän raitilla kadun vieressä kun taksi teki uukkarin minun eessä, seurauksella että iso motskari ajoi sen kylkeen. Pyörä tuli kolisten sätkän alle, ja ajaja tuli morjestaa aivan naamatusten. Minulla oli silloin Veera kuljin ja siinä oli isot jenkkipeilit johon jäi hanskat riippumaan. Kypärä oli lentänyt hevon kuuseen ja äijä osui voimalla kattoon kyllä riitti puhetta sen jälkeen. Kaksi ekaa tapausta teki että niissä meni sätkät purkuun, kolmannessa meni etuakseli aivan käyräksi sekä pakari ja kaikkea muuta mutta onneksi oli kotona hirveesti osaa joten sain sen jo seuraavana päivänä timmiin kuntoon. Ehkä hurjin oli kun motskari mies tuli ilmassa kajuuttaan eikä siinä kerennyt edes kissaa sanoa. Mutta jo muutaman viikon kuluttua otettiin yhdessä kuppia, ja naurettiin päälle.
Sanoisin että ajan autolla auton mukaan. Sätkällä ajoin mitä sillä yleensä pääsi, miinus noin kymmenen prossaa. Kovakattosella normi vehkeellä kyllä painan menemään, yleensä toisinpäin tuo kymmenen prossaa. Ikä on tehdyt että enää ei tule laskettua sorateitä kylkimyyryä, vaan hivenen isoakovaa. En ole tuohon koskaan uskonut että sätkämies olisi muita parempi tiellä, meillä vaan ei kuljin tullut kovempaa. Ehkä jopa välillä muita röyhkeämpi kun piti väkisin väliin päästä tai rekasta ohi. Kun muistelette niin nuorena usein kehuttiin että pääsin vaikka isossa alamäessä koko letkasta ohi ja sen jälkeen oltiinkin ylämäessä jarruna. Toisaalta kivaahan se oli, katella ilmeitä. Ehkä olen sitten toisenlainen entinen nuori, nykyinen keski-ikäinen.
Tulis hieno kun laitat tupla nivelet, kyllä saisi katseita. Eiköhän hesassa ole jossain nivelpussi jäämistö mistä osat.
P.S.. Meitin kampsu on jo lämpösessä lepäämässä, kyllä oli mahtavaa koko kesän sillä cruisailla. Ensi kesänä sitten porukalla Ranskaan.Terve kaikille melkein isolohkojen omistajille. Minulla on jälleen työpäivä, enkä pääse teidän mahtavaan seuraan. Olisi ollut kiva päästä kossun pajalle huutamaan jos minkälaista roinaa, mutta ei voi mitään. Tehkää nasevia valintoja nyt, älkääkä antako mennä mihinkään kaveri tai kuppikuntaan. Ehkä väärin sanoin ,sillä yleensä jokainen sätkä tai caminakuski on toisilleen kaveri. Ainakin teoriassa niin pitäisi olla. Tietysti minun on täältä sivussa helppo tuollaista sanoa, mutta tyylilleni uskollisena, pääsinhän sanomaan. Mutta koko Suomi katsoo teitä, ainakin ne joille lehti tulee, elikkä miltei joka kolmas kansalainen. Silti pidän teistä kaikista ja ottakaa kiltahörpyt kohtuudella, ja laulakaa niin pirusti. Vesku Mylsältä tämä ikuinen perään katsoja.
