Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
Minä luulen että tässä alkaa mennä talvi että kesärenkaat sekaisin, sillä mitkä firestonet minulla on alla ovat vain kesätossut eikä ne kilju, korkeintaam jos oikein kiihdytän niin sitten ruopimisääni saattaa kuulostaa kiljumiselta, mutta ei näillä talvella ajeta. Minun tietääkseni tämä pinta on vasta tullut eikä se kovin ruovi ole niinkuin täällä jotkuun sanovat, pese ne kiljuvat renkaasi liotusaineella niin eiköhän ala pitämään sekä kiljuminen loppumaan. Periaatteessa mitä kaposempi rengas niin liukkailla aina parenpi pito, luottaisin Liisanliukkailla varmaan enemmän nastarenkaisiin kuin kitkoihin olkoon merkki mikä tahansa, kitka on hyvä rengas äänetön mutta peilijäällä aivan onneton, sillä sätkällä ajaa paljon ei kaupunkilaisia missä tiet eivät ole sulia jatkuvasti. Vesa
No nyt näin uudenaikaisen lämppärin ne ovat tosi siroja ja pieniä kooltaan. Mitä tulee eeberiin niin ei minun bensalämppäri pelannut muulla kuin bensalla, ellei sulla ollut dieselillä toimivaa niin sitten kyllä menee mullakin se löpö juttu läpi ei muuten, mutta puhuin 70luvun eebereistä ne oli aivan kauheita enkä varmasti ole ainut mikä alleviivaa tämän. Mutta laita 90luvun vehe niin niissä on aivan eritekniikka sekä puhallusteho ei häviä yhtään vanhoille. Ovat uudet melko tyyriitä, niihin saa kyllä asennuksen yleensä samaan hintaan, eivät kyllä kuluta juuri mitään polttoainetta ettei paljon kantsi löpöön vaihtaa niin pieni on kulutus. Vesa
Minusta tuo ainoa oikea rengas on aivan tuulestatemmattua sillä onko autossasi kaikki muutkin osat mitä 2cv on aikanaan laittanut, tuskin tai sitten autosi voisi minusta laittaa todella harvinaisten piikkiin. Olen sitä mieltä jos joku viitsii nähdä vaivaa ja alkaa tekemään meille oman koon rengasta niin minä ainakin arvostan sitä on merkkiä olkoon mikä tahansa, sillä ne tehdään melko kaikki jossain halpamaassa olkoon niissä mikä valmistaja tahansa. Luulen että sinullakin olevat misukat ovat jotkut halpakopiot, mistä vaan maksoit puolet enemmän. Minulla on ollut ennen aina misukat mutta huomasin että ne kuluvat nykyään niin nopeasti että sai yläaikaa olla ostamassa niitä( oli kulmat kunnossa), ja toisaalta misukka saattaa laskea hintoja kun tuli toinen tekijä mukaan. Vesa
Minusta tuo ainoa oikea rengas on aivan tuulestatemmattua sillä onko autossasi kaikki muutkin osat mitä 2cv on aikanaan laittanut, tuskin tai sitten autosi voisi minusta laittaa todella harvinaisten piikkiin. Olen sitä mieltä jos joku viitsii nähdä vaivaa ja alkaa tekemään meille oman koon rengasta niin minä ainakin arvostan sitä on merkkiä olkoon mikä tahansa, sillä ne tehdään melko kaikki jossain halpamaassa olkoon niissä mikä valmistaja tahansa. Luulen että sinullakin olevat misukat ovat jotkut halpakopiot, mistä vaan maksoit puolet enemmän. Minulla on ollut ennen aina misukat mutta huomasin että ne kuluvat nykyään niin nopeasti että sai yläaikaa olla ostamassa niitä( oli kulmat kunnossa), ja toisaalta misukka saattaa laskea hintoja kun tuli toinen tekijä mukaan. Vesa
Mitä minä muistelen niin eikö sätkäkin kuulu jo siihen autosakkiin millä saa ajaa kesätossuilla läpi talven, moni hyvä kesätossu on parenpi kuin oikein huono talvipinta, eikä sätkä kaiva hirveemmin liukkaallakaan. Talvirenkaista olen minäkin nokian puolella kuin misukan, on se sen verran huono talvirengas. Vesa
Tietääkö kukaan tekeekö firestone talvipintaa kun se kerran alko tekemään kesätossuja niin miskei talvipintaa. Yllätyin viimekesänä kun näin 125-15 tulenuusia renkaita, että piti ostaa alle vaikka vanhoillakin oisi vielä ajanut. Myyjä sano että firestone tekee niitä vaikka kuinka paljon, on vieläpä hyvä rengas ajaa, eikä kulu läheskään silleen kuin misukat. Menen tällä viikolla kysymään tiedä vaikka onnistaa. Vesa
Minä vetäisin bensat ennen pumppua jos kerran sen haluaa asentaa, mutta mitä minä muistan entisistä eebereistä y.m.. niin niistä ei ollut muuta kuin harmia, välillä meinas sätkä palaa tai sukat jalasta, eli jos laitat niin laita suhtkot uusi vehe niin selviät ainakin talven yli. Sitä en tiedä pitääkö uudenmissa lämppäreissä olla isompi akku kun hehku vaati hirveesti virtaa ennenvanhaan, että akku oli tyhjä jos piti parkissa pelkästään käynnissä. 🙂 😮 Vesa
Ei minusta killan tartte tähän mitenkään puuttua, eiköhän sillä ole muutakin mietittävää. Kerätään omasta porukasta ostosakki ja haetaan kaikki pois. Minusta sovitaan täällä sivuilla osien ostajat, muut jääköön rannalle jos ei kama kelpaa. Luulen että paikanpäällä voidaan varmasti tinkiä, sillä kauppias on aina kauppias. Terveisin Vesa
Olen valmis lähtemään ostokimppaan jos muita lähtee mukaan vaikka minusta kasalla on liikaa hintaa, mutta ainoastaan jos läjässä on arvokasta säilytettävää niin olen valmis mukaan, rojusta ei kannata maksaa mitään, eipä kauppias varmaan mielellään ala niitä kaatsille raijaamaan sillä joutuu maksamaan jonnin verran itse että saa tavaran sinne jättää. Vesa
Tere taas tulin jälleen kiusaamaan muita, eikö näin uusissa sätkissä ole se umpinainen säätäjä akunkupeessa niin ainakin luulin. Minusta tolla jännitteellä rikkoo akun alle aikayksikön, meillä kävi juuri akku oikarissa tapaus missä lataus oli melkonen 15-17 voltin välissä, akku oli melkein sulanut kun oli kuivunut ja jännitettä senkun piisasi, mutta laturi kesti. Mutta jos haluat vanhan säätäjän niin mulla taitaa olla, sekä yksi kpl näitä uudenpia muistaakseni vihreä, mustalla pohjalla jos haluat niin saat.
En ole masan kanssa nyt aivan samaa mieltä jos kaapelin irrottaa hetkellisesti niin väitän ettei niin nopeaa laturin palamista tapahdu, en tarkoittanut mitään ajoa tai kierroskokeilua sillä jos laturi puskee virtaa niin kyllä sen jo tyhjäkäynnillä huomaa eikä sitä tartte kuin hetki pitää irti niin sätkä sammuu kuin talinkynttilä tai jää käymään. Olen tehdyt sen monesti omalla sekä vieraiden autoilla eikä missään ole tapahtunut laturin palamista, sekä tiedän erään tapauksen missä toinen ajoi melkein 50km pelkän laturin voimalla kun akku oli räjähtynyt( mennyt oikariin )Vesa
Minä sinuna laittaisin sätkän käyntiin ja menisin nykäsemään akkukaapelin irti jos autosi sammuu niin on mitä luultavammin vika laturissa, mutta jos jää käymään niin voit minusta etsiä vikaa muualta. Toiset voi sanoa sulle muita keinoja mutta minusta tämä on helpoin tapa. Ei muuta kuin kokeilemaan. Vesa
Multa saat takapäähän sylinterit, sekä lhm säiliön, kaikki ovat vihreille nesteille tarkoitettuja, pullakahvit on hintana saat säiliön nestettä ettei tarvi tyhjänä viedä. Kerro jos kelpaa. Vesa
Heureka, unohdin tässä kiireiltäni kertoa että vika löyty, siinä oli alapään läpän pikkuriikkinen säätöruuvi risa, en osannu ekaksi sitä katsoa. Sain vian selville kun laitoin kaasarin bensaa täyteen ja peitin joka reiän sekä asetin sen pöydän päälle tiiviisti, sitten laitoin kompuran 8kiloa painetta ja annoin mennä bensaletkun päästä, niin johan alko bensa että ilma sihistä, ihanaa nyt auto pelaa kuulemma ja käy kuin kello. Jees, jees, kyllä helpotti. Ai niin minulla ei ole enää paljoa osaa kolme risaa nelkun konetta muutama kuutosen koneen lohkot sekä jousipönttöön jousia(vanhoja mutta kelvollisia), ja on vielä nelkun kannet joku kysy multa löysin ne illalla, eivät ole uusia mutta pystyy laittamaan, joko täällä tai siellä missä haluaa. Vesa
Moi, anna osoite niin lähetän sulle vaikka nipun niitä koska olen löytänyt laatikoista kutosen kansia aika monta, ne on suurin osaksi purkamattomia elikkä pitäisi löytyä sulle sopivia. Helgelle tiedoksi kyllä mulle jäi vielä osaa, koneita kutosen että neloseny.m.. Vesa p.s. kaikki mitä annan ovat ilmaisia tai pullakahvin veroisia!!
