Kirjoitetut vastaukset
-
Artikkelit
-
No tuota, tietääkö joku mistä autosta lähimmäksi osuisi? Sisäreijän suurentaminen on se vaikein homma, kun ei ole sopivaa kalvainta/rotsia tuolle koolle? Ja mikä olisi sopiva ylikoko kannen reikään nähden? Joku satku pari?
Just korjasin omasta läppäakselin löysät pois, näyttää kuluvan akseli eikä muovihelat juuri ollenkaan? Läppä-akseli ja läppä pois, jyrsintapilla holkin reijät syvemmälle holkin leveyden verran ja sopivasti täytettä holkin perään.. Ja kas, holkki osuu akselin ehjään osaan.. Sorry Turtle, ei varmaan edistä myyntiäsi :wink:.Jos en olisi ennättäny omaani korjata olisin tuon kyllä ostanu, hinta ei uudesta ole paha. Onkos sulla muuten vielä se ylimääräinen 123 sytkä jäljellä?
No, tuohon laitoin holkin propellon sisään ja laipasta sorvilla siivu pois. Ja sitten tigillä paketti kiinni. Ei sulla Lasse sattuisi olemaan kuvaa laturin kiinnityksestä, oma kun on vielä mietinnän alla? Laturiksi meinasin kokeilla 60A boschin laturia,riittääköhän koneessa ruuti moiselle… Saisi sitten tarpeeksi sähköä käyttöön.
Sepä se, silmällä tarkasteltuna vaikea sanoa onko eroa 18hp koneista löydetyistä nokista vs aya2 nelkun koneista kaivettuihin nokkiin.. Vaan kun se varmuudella 18hp:n nokka on jo lohkojen sisällä enkä viitsisi enää avata.. Onko sitten niin ettei kahta ilman kolmatta? Sen sytyksen ajoituksen kyllä pistin merkille jo purkaessani moottoreita, molemmissa kärkiboxi oli aika lailla toisessa laidassa (en kyllä muista kummassa). Mutta molemmilla puretuilla koneilla joissa tuo “nelkun nokka” (vai onko sittenkään) on ajettu ties kuinka paljon.. Toisella räjähdys asteelle asti (mäntä/pytty kappaleina,veivi mutkalla,veivien laakerit ihan losot= ääntäkin on jo tullut muualtakin kun pakoputkesta). Mitään tunnistetietoja nokista ei löydy?
Täytynee ottaa osaa keskusteluun, ja kysyä.. Kun tässä lähiaikoina on tullut 2kpl 18heppaista konetta purettua joissa oli nelkun nokka, öljypumppuineen tietysti. Eli miten se toimii tuossa 18hp koneessa, onko kyseessä ollut jonkinlainen virityskikka vai mikä? Projektikoneeseeni sitten yhdestä “elimenluovuttajasta löysin kyllä vanhuksen oikeankin nokan ja sen messinkisen öljypumpun mutta olisiko se nelku nokkakin ollut osuva? Nim. touhusinko turhaan..?
No, tarvikeliikkeistä löytyy jarruosille tarkoitettua vaseliinia. Sillä olen aina (uudetkin) sylinterit rasvannut kasatessa, eikä jumita! Ja rasvaprässillä ne männät ulos, mikaveen kylmäspray tekee varmasti gutaa myös.
Helsingissä Agricolankadulla firma nimeltä Auto-Avain, sieltä olen aina apua saanut vaikka ei olisi ollut edes avaimia.. Kysäise sieltä!
Tarjotaan tasan 101€, tiinan ovipahvia ei oo antaa kyllä..josko se toinen uus gs:n 40A laturi kävis?? nollaneljäsataa-715568
Niinhän se näyttää menevän, vuodot kannattaa ottaa tosissaan..Tuon oman huohottimen korjasin palstan vinkkien mukaan ja hyvä tuli! Nythän motti kyllä hävittää öljyä muuten kun vuotamalla, mutta se onkin sitten toinen juttu. Ei muuta kun rättiä auki töistä lähdettäessä, ekaa kertaa. Keli on aivan uskomattoman hieno täällä etelässä!!
Nyt se alkaa kolmen vuoden nikkarointi olla valmis! Katsastus sujui huomautuksitta, alkuperäiset mustat kilvet on ruuvattu kiinni. Museointi jäänee tuonnemmaksi kun henkilö, jonka piti tulla kuljinta tarkastelemaan ei koskaan saapunut. Ehkäpä hyvä niin, sillä ajelu on niin vietävän hauskaa ettei se 30pv varmaan riittäisikään tälle kesälle 😛 Moottoripuolella vielä vähän tehtävää kun öljyä kuluu eikä puhtiakaan ole kummoisesti. Parempi moottori on jo tiedossa ja vaihto ei iso homma ole tehtyyn verrattuna..Vielä Suuret kiitokset kaikille jotka ovat projektissa avustaneet!!Paljon on ollut kysyttävää ja osatarpeita, kaikkeen on apu löytynyt!!T:A-P PS. kuvat lisätty, se linkki..help!
Tuo penkissä käyttö tuli minunkin mieleen kun työkaveri saapi kohtapuoliin asennettua dynonsa paikoilleen :D. Asiasta keskusteltiin jo, mutta epäili kyllä että jaksaako nelkku niitä rullia edes pyörittää 🙁 . Toinen juttu taas että viitsiikö vanhaa kiusata..
No, kannattaa kysellä recoil nimistä pakettia,saa kaikille eri jengoille (esim. tulppa kierteelle) eikä tarvitse ostaa helicoilin kallista sarjaa..Maksaahan sekin mutta on yhtä hyvä kun hc:n, eikä niin kallis.Sisältää työkalun ja jengatapin. Jenga osat erikseen. Suosittelen, hakkaa “holkit” mennen tullen kestävyydessä. Työkalukauppiaat tietää asian.
